In landen als België en Zwitserland zie je ze nog best veel, maar in Nederland een absolute zeldzaamheid: De Volvo FH met dagcabine. Deze cabinevariant is na de introductie van de vierde generatie niet meer leverbaar, maar de eerste drie generaties hadden deze wel. Hieronder een aantal voorbeelden.
Deze derde generatie FH’s van C.A. de Groot kwam ik in Alkmaar tegen.
Op de IAA in Hannover van 2012 was deze Italiaan te bewonderen.
In Dokkum (Wetsens) zou in 2012 een ronde van het NK Autocross georganiseerd worden. Dit werd op het laatste moment afgelast, terwijl alle deelnemers al aanwezig waren… Gelukkig vind ik niet alleen de crosses interessant, maar ook de voertuigen die ze komen brengen. Deze eerste generatie FH12 is één van de vele mobiele werkplaatsen die aanwezig was.
Tweede generatie van Hoeben Metalen uit Kampen, bij de uittocht van de TKD dit jaar.
Van der Meulen uit Leeuwarden had ook één van de tweede generatie. De eerste eigenaar was van Leeuwen uit Katwijk.
In België deze vierasser van Luyten.
Niet de beste foto, maar hoe vaak zie je nu een FH als vijfasser? Van der Donk is hier onderweg naar Jansen in Son, waar ik net vandaan kwam om wat neusjes op de foto te zetten.
Weeral een Belg, ditmaal Paesen met een kennis kraan.
C. van Rijswijk op de Mackdag (toen nog) in Utrecht, editie 2011.
Als RMO van TGN. Eens een keer een zij-aanzicht.
Nogmaals de uittocht van de TKD, maar nu in Barneveld in 2008.
Mechielsens in Oldehove.
Om op de bedrijfswagenRAI van 2007 een FH dagcabine te showen moest men er één uit Duitsland halen.
In 2006 bestond SK nog. Er reden twee van zulke FH12’s van de eerste generatie voor Koopmans. Dit is het exemplaar dat niet afgebrand is…
Er ligt hier een pakje voor je van Ventura en een advertentie voor logestiek medewerker bij CKS in Leeuwarden
________________________________
solliciteren die hap! 😛