De autospuiten werden door de Rotterdamse firma Bikker gebouwd op het Ahrens-Fox N-S-2 chassis. De eerste voertuigen werden afgeleverd aan de Rotterdamse brandweer in december 1928 (A1 tot met A3), de andere voertuigen volgden in januari 1929 (A4 tot en met A7). Rotterdam was de enige Europese stad die deze Ahrens-Fox autospuiten in dienst had, in december 1926 werden 7 chassis van het type M-X-2 besteld bij de Amerikaanse fabriek. Vanwege het ontbreken van een geremde vooras werd de order in augustus 1927 gewijzigd naar het type N-S-2.
De auto is uitgerust met een zescilinder motor met een indrukwekkende 16,4 liter inhoud en bevat een systeem om de motor te koelen met het bluswater.
Afkorting Rotterdam: A1
Oorspronkelijk kenteken: H-55561
Nieuw kenteken: niet afgegeven
Naam: niet vernoemd
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name:12/1928
Uit dienst: 14 mei 1940 verloren gegaan door oorlogshandelingen op vliegveld Waalhaven
Opmerking: in 1937 voorzien van gesloten cabine. Onderdelen gebruikt ten behoeve onderhoud overige autospuiten Ahrens-Fox.
Afkorting Rotterdam: A2, FR (RF wordt ook genoemd), F4
Oorspronkelijk kenteken: H-55562
Nieuw kenteken: NF-78-25
Post: Westzeedijk
Naam: G. van Sillevoldt Gzn.
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name:12/1928
Uit dienst: 12/05/1971, beschadigd door oorlogshandelingen op Hillevliet op 14 mei 1940, chauffeur W. Verschoor dodelijk verwond in vuurgevecht met Duitsers.
Opmerking: eigendom van Roteb, in bruikleen gegeven aan Nationaal Brandweermuseum, Hellevoetsluis
Afkorting Rotterdam: A3, F1
Oorspronkelijk kenteken: H-55563
Nieuw kenteken: NF-78-26
Post: Brielselaan
Naam: J. Rijkee
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name: 12/1928
Uit dienst: 12/1968
In dienst: 04/1969
Uit dienst: 25/11/1971
Opmerking: in 1941 voorzien van gesloten cabine. Eigendom van Roteb, in bruikleen aan Autotron, Rosmalen. Tegenwoordig weer bij Roteb.
Afkorting Rotterdam: A4, F3
Oorspronkelijk kenteken: H-55564
Nieuw kenteken: NF-78-30
Post: Overschie
Naam: H. van Dam
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name: 01/1929
Uit dienst: 20/07/1972
Opmerking: in 1941 voorzien van gesloten cabine. Eigendom van Brandweer- en Stormrampmuseum, Borculo. Verworven in 1986 voor fl. 26.000,00
Afkorting Rotterdam: A5, F5
Oorspronkelijk kenteken: H-55565
Nieuw kenteken: NF-78-31
Post: Stadion
Naam: Dr. Ir. M.F. de Bruyne
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name: 12/1928
Uit dienst: 15/04/1969
Opmerking: in 1941 voorzien van gesloten cabine. Verkocht naar Groot-Britannië na kannibalisatie voor F2 (radiator), F7 (dynamo en koppeling), F4 (complete pomp). Particulier bezit Klaas Tuytel, Andijk.
Afkorting Rotterdam: A6, F2
Oorspronkelijk kenteken: H-55566
Nieuw kenteken: NF-78-32
Post: Baan
Naam: W.Veder
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name: 01/1929
Uit dienst: 15/09/1972 (laatste autospuit uit dienst)
Opmerking: Eigendom van Roteb.
Afkorting Rotterdam: A7, F7
Oorspronkelijk kenteken: H-55567
Nieuw kenteken: NF-78-29
Post: Zaagmolenkade
Naam: A.E.P.M. Driebeek
Afkorting inspectie: AS10LD3800
Bouwjaar: 1927
In gebruik name: 01/1929
Uit dienst: 22/10/1970
Opmerking: Eigendom van Roteb, in bruikleen gegeven aan Nationaal Automobielmuseum, Raamsdonkveer (Louwman Museum, Wassenaar)
Tekst en foto’s Jaco Terlouw.
De naam van de firma is ,,Bikkers,, en die is helaas in 1980 failliet gegaan.
Helaas een mooi verhaal maar de firma bikkers heeft alleen materiaal mogen leveren en de opbouw verder is geschiedt door de Gemeentelijke werkplaatsen De voertuigen zijn uit Amerika in grote kisten aangekomen en vanuit de haven vervoerd naar de werkplaats van de Gemeente Rotterdam