Sinds de introductie van het merk eind 2012 is de 10.000e BharatBenz truck gebouwd bij Daimler India Commercial Vehicles (DICV), een 100% Daimler dochter. De Indische divisie is sowieso flink aan het groeien, sinds kort worden er ook Fuso trucks voor de Aziatische en Afrikaanse markt gebouwd, vorige maand werd bovendien de eerste steen gelegd voor een nieuwe busfabriek.
Met 2.200 verkochte trucks in het eerste kwartaal van 2014 werd een stijging van maar liefst 67% ten opzichte van dezelfde periode in 2013 gerealiseerd. Maart 2014 was de eerste maand waarbij de productie boven 1.000 stuks kwam. De Indische markt voor bedrijfswagens kromp overigens juist met 20% in dezelfde periode, wat het een nog opmerkelijker prestatie maakt. BharatBenz heeft in India inmiddels een marktaandeel van 5,3%, terwijl het merk nog maar 18 maanden op de markt is.
Januari 2008, ondanks een slechte nacht en enorme koppijn ga ik toch door de regen naar mijn werk. Had ik…
Pfau was in de eerste plaats een fabrikant van aanbouwgereedschap voor reinigingsdiensten en dergelijke. Denk daarbij aan rolbezems en winterdienstuitrustingen.…
Het bekende recept: een regiorondje en een vleugje Kleyn. Peugeot 504 cabriolet. GMC CCKW-353 (Jimmy) ~ Pol. GMC CCKW-353 (Jimmy).…
Evenementen zijn lastig momenteel, maar in Heerenveen hebben ze het voor elkaar gekregen om vandaag, 1 mei 2021, toch iets…
Francois Janssens ken ik uit de Dakar wereld. Net als ik zelf bezocht hij ook graag het verschepen van de…
Alle? Nee, vast niet. Maar wel alle die ik tot nu toe heb kunnen achterhalen. In dit overzicht gemotoriseerde voertuigen,…