F. Eiland uit Heerde heeft zijn eerste MAN aangeschaft. Het gaat hier om een TGS 43.440 8×6 WSA met een HTS kabelsysteem. Het chassis is in München geboren als een standaard 6×6 en is bij Wierda in Joure voorzien van een 10t voorloopas en het tandem is aangepast naar Wide Spread. Deze combinatie met 3 hydraulisch geveerde achterassen wordt WSA genoemd. Het GVW gaat van 28 naar 33 ton en het eigen gewicht van het chassis blijft onder de 12 ton. Het netto laadvermogen blijft ook bij de nieuwe regeling bij de RDW (1230) maximaal.
Verder is het voertuig voorzien van Tipmatic versnellingsbak, grote wielen, overdruk unit en voldoende opties om de chauffeur de gehele dag fris en vrolijk aan het werk te houden.
Eiland heeft zowel een betonmixer als een container die op dit voertuig gezet kunnen worden. Multifunctionele inzet dus.
Momenteel is Wierda bezig met de voorbereidingen van de door Eiland aangeschafte TGS 50.480 10×4 WSA met afzet systeem.
Januari 2008, ondanks een slechte nacht en enorme koppijn ga ik toch door de regen naar mijn werk. Had ik…
Pfau was in de eerste plaats een fabrikant van aanbouwgereedschap voor reinigingsdiensten en dergelijke. Denk daarbij aan rolbezems en winterdienstuitrustingen.…
Het bekende recept: een regiorondje en een vleugje Kleyn. Peugeot 504 cabriolet. GMC CCKW-353 (Jimmy) ~ Pol. GMC CCKW-353 (Jimmy).…
Evenementen zijn lastig momenteel, maar in Heerenveen hebben ze het voor elkaar gekregen om vandaag, 1 mei 2021, toch iets…
Francois Janssens ken ik uit de Dakar wereld. Net als ik zelf bezocht hij ook graag het verschepen van de…
Alle? Nee, vast niet. Maar wel alle die ik tot nu toe heb kunnen achterhalen. In dit overzicht gemotoriseerde voertuigen,…