Technisch alleskunner Hamer in Apeldoorn heeft het afgelopen jaar negen Renault Master toegevoegd aan haar wagenpark. Het betreft een chassis-cabine met open laadbak en acht gesloten L3H2 bestelwagens. De gunstige Total Cost of Ownership en betrokkenheid van Renault Trucks-dealer Harbers Trucks in Apeldoorn gaven de doorslag voor de keuze voor de Renault Trucks Master.Vanuit drie vestigingen in Nederland en een vestiging in België biedt Hamer technische oplossingen voor bedrijven en industrieën. Voorbeelden van projecten die door Hamer worden uitgevoerd zijn de aanleg van brandstofinstallaties, klimaatbeheersingssystemen en noodstroomvoorzieningen. Voor service en onderhoud heeft Hamer ruim tachtig servicebussen op de weg.

Prijs-kwaliteitverhouding
De Renault Trucks Masters werden in drie losse orders besteld, te beginnen met de aanschaf van de chassis-cabine die door Hamer wordt gebruikt als magazijnwagen. “De goede prijs-kwaliteitverhouding en inzet van Harbers Trucks hebben ertoe geleid dat we kort daarna twee bussen uit onze service- en onderhoudsvloot hebben vervangen door Masters”, vertelt wagenparkbeheerder Gerard Geertsen. Begin dit jaar koos Hamer, bij uitbreiding van het wagenpark, wederom voor zes Renault Master gesloten bestelbussen. Deze voertuigen worden met name gebruikt bij werkzaamheden op en rond tankstations. Na de aflevering is direct een vierde bestelling geplaatst die in de loop van 2017 zal worden uitgeleverd.Compleet pakket
Gerard Geertsen: “Harbers Trucks levert een zeer compleet pakket waarbij allerlei praktische zaken, zoals een lagere instap, antislipvloer en volledige wandbekleding snel worden geregeld. Onze servicemonteurs zijn met name enthousiast over het rijgedrag en de ruimte achterin.” De Renault Trucks Master servicebussen zijn gemotoriseerd met een zuinige 130 pk Euro 6-motor. FBS, een zusteronderneming van Hamer, verzorgde de inbouw van de De Bott Vario bedrijfswageninrichting.Over Hamer
Hamer bestaat sinds 1938 en telt momenteel ruim 400 medewerkers. Het bedrijf heeft in haar bijna tachtigjarig bestaan naam gemaakt met het ontwerpen, installeren en onderhouden van technische installaties in vijf marktsegmenten: Industrie, Utiliteit, Brandstof, Mobiliteit en Communicatie/ICT. Service, daadkracht en aandacht voor de klant zijn belangrijke pijlers binnen het familiebedrijf. Deze kernwaarden worden bewaakt door alle activiteiten in eigen beheer en met eigen middelen uit te voeren. Hamer maakt deel uit van de FOJA Groep, waartoe ook project- en adviesbureau ContrAll, Foja Bedrijfswagenservice (FBS) en Haspeltechniek behoren.

Alex Miedema

Recent Posts

Digitaal museum: Pfau Rexter

Pfau was in de eerste plaats een fabrikant van aanbouwgereedschap voor reinigingsdiensten en dergelijke. Denk daarbij aan rolbezems en winterdienstuitrustingen.…

2 uur ago

De oogst van week 17 2021

Het bekende recept: een regiorondje en een vleugje Kleyn. Peugeot 504 cabriolet. GMC CCKW-353 (Jimmy) ~ Pol. GMC CCKW-353 (Jimmy).…

11 uur ago

Truckspottersmiddag Heerenveen

Evenementen zijn lastig momenteel, maar in Heerenveen hebben ze het voor elkaar gekregen om vandaag, 1 mei 2021, toch iets…

19 uur ago

[jubileumquiz] Sponsor in de spotlight: Francois Janssens

Francois Janssens ken ik uit de Dakar wereld. Net als ik zelf bezocht hij ook graag het verschepen van de…

22 uur ago

Alfabetisch overzicht alle Nederlandse bedrijfswagenfabrikanten

Alle? Nee, vast niet. Maar wel alle die ik tot nu toe heb kunnen achterhalen. In dit overzicht gemotoriseerde voertuigen,…

1 dag ago

Nieuwe Tekno modellen week 17 2021

Vanaf vandaag zijn er weer een paar hele mooie nieuwe modellen te koop bij Tekno. Via tekno.nl zijn deze te…

2 dagen ago