Op de IAA bedrijswagententoonstelling van 2022 was het niet alleen elektrisch wat de klok sloeg. Zo had MAN een truck bedoeld voor Australië op haar stand neer gezet. In tegenstelling tot de echte innovaties is hier weinig over te vinden in de MAN persberichten, maar dit was wel de truck waar de bezoekers het meest omheen dromden.
De 6×4 trekker is uiteraard rechts gestuurd, zoals in Australië gebruikelijk is. het GVW van de truck is 90 ton, dus geschikt om bescheiden road trains te trekken. De motor is opvallend genoeg de Euro 5 uitvoering van het bekende D26 blok. De zes-cilinder lijnmotor levert in deze uitvoering 397kW (540 pk) bij 1.900 omwentelingen per minuut.
De wielbasis is 320+135 centimeter. Totaal kan er 1.200 liter diesel meegenomen worden, 580 liter in de en en 620 in de andere tank. Opvallendst is, naast de lage TN cabine, natuurlijk de loeier van een ‘roo-bar’ voor aan de truck.
TGS 26.540 6×4 BL SA: de MAN voor Down Under
Over de auteur
En in tegenstelling tot opgeleukte NL vrachtwagens is een bullbar in de outback wel nuttig.