Deutsche Bahn heeft schulden… Om dat wat minder te maken kún je natuurlijk je treinen op tijd laten rijden. Maar Deutshce Bahn kiest een andere methode, ze houden grote uitverkoop. Arriva is al verkocht, nu staat DB Schenker in de etalage. Best een grote worst, dus niet verwonderlijk dat zo’n 25 concullega’s nu het bedrijf willen kopen. DSV (die al eerder Frans Maas op hebben gegeten) heeft de beste papieren, maar ook Maersk (die van de dure Legoboten en -treinen) wil ook heel graag, juist om qua formaat in de buurt van DSV te komen. Hoe dan ook zal er binnenkort hoogstwaarschijnlijk weer een naam uit het straatbeeld verdwijnen. Dat de kleuren decennia terug al verdwenen waren maakt misschien dat het voor de onafhankelijke toeschouwer wat minder pijnlijk is?
Gelukkig hebben we de foto’s nog.
Mercedes-Benz Sprinter.
Scheuerle dieplader.
MAN FE.
Scania R480.
Renault Midlum 1st gen.
MAN TGX 2nd gen.
DAF cabine.
Iveco Stralis.
Iveco Eurocargo.
Mercedes-Benz Actros MP2.
DAF LF55.
Jungheinrich heftruck.
Ford Transit.
MAN F2000.
Mercedes-Benz Actros MP3.
Scania P360.
Scania R500.
Mercedes-Benz Atego MP2.
Scania R500.
Volvo FH16 2nd gen.
Iveco Stralis.
Mercedes-Benz Actros MP4.
Mercedes-Benz SK 94.
Mercedes-Benz Ecoliner.
Naerko oplegger.
MAN TGX 1st gen.
Renault Midlum 1st gen.
Still meerdere.
Scania P380.
Mercedes-Benz SK 88.
Mercedes-Benz Actros MP3.
Mercedes-Benz Atego MP1.
Mercedes-Benz Actros MP3.
Toyota 25.
Toyota Heftruck.
MAN TGX 1st gen.
Volvo FH12 2nd gen.
Piaggio Porter.
