Op de IAA van 2026 waren opvallend veel autonoom rijdende voertuigen te zien. Het uiterlijk is vaak een doos op wielen, dus bij Stellantis Pro One, de bedrijfswagentak van Stellantis (wie dat ook al weer zijn lees je hier), hebben ze hem maar gewoon de BOW genoemd: Box on Wheels. Stellantis zelf over dit voertuig:
Bezorging speelt een essentiële rol in moderne economieën en in het dagelijkse leven. Logistieke dienstverleners vragen om meer efficiëntie, betrouwbaarheid en grip op de kosten. Consumenten verwachten snellere en gemakkelijkere dienstverlening, terwijl steden behoefte hebben aan oplossingen die verkeersdrukte, emissies en geluidsoverlast verminderen.
Met het oog op de toekomst van professionele mobiliteit en de veranderende behoeften van logistieke dienstverleners onthult Stellantis Pro One BOW. (Box on Wheels), een autonoom en volledig elektrisch logistiek conceptvoertuig dat nieuwe mogelijkheden voor stedelijke logistiek verkent. BOW. is meer dan een voertuig: het is een toekomstgericht platform dat autonome logistiek, elektrificatie, connectiviteit en diensten samenbrengt binnen één geïntegreerd ecosysteem.
BOW. is ontwikkeld in samenwerking met UQI Robotics, specialist op het gebied van kunstmatige intelligentie, robotica en technologie voor autonoom rijden. Het concept laat zien hoe autonome oplossingen kunnen bijdragen aan een efficiënter en duurzamer logistiek model. Behalve het conceptvoertuig op de stand kunnen bezoekers buiten de tentoonstellingsruimte ook kennismaken met een rijdende demonstratieversie van BOW. Daarmee wordt in de praktijk getoond hoe het platform kan worden ingezet voor uiteenlopende logistieke taken en klantbehoeften.
BOW. is ontwikkeld voor gebruik in stedelijke omgevingen, waaronder gebieden met beperkte toegang en lage-emissiezones. Het concept biedt nieuwe mogelijkheden voor goederendistributie, stadslogistiek en werkzaamheden binnen gecontroleerde omgevingen, zoals fabrieken, ziekenhuizen en luchthavens.
No Responses