Vandaag, 31 maart 2026, is Bolt Boattransport uit Drachten overgenomen door BCF. Het bedrijf zal eerst verder gaan onder haar eigen naam en zal voorlopig ook nog op het vertrouwde telefoonnummer bereikbaar zijn. Familie Bolt gaat wel gewoon verder met Jachtwerf Bolt.
De geschiedenis van Bolt Boattransport gaat terug tot 1968, toen het bedrijf werd opgericht als jachtwerf en transportbedrijf voor boten. Vanuit die combinatie van werfactiviteiten en vervoer ontwikkelde het zich tot een specialist in nationaal en internationaal boot- en jachttransport over de weg, met een klantenkring variërend van particulieren tot werven, makelaars en overheidsinstanties. Door de jaren heen breidde Bolt zijn activiteiten uit met onder meer winterstalling, onderhoud en technische werkzaamheden, ondersteund door faciliteiten zoals zware kranen en een eigen laad- en lossysteem . Het bedrijf bleef daarbij trouw aan zijn Friese basis, maar opereert inmiddels in heel Europa, wat ook blijkt uit praktijkvoorbeelden van gespecialiseerd transport en inzet van zwaar materieel zoals al sinds de jaren ’90 in gebruik zijnde trucks. Daarmee laat Bolt Boattransport een klassieke ontwikkeling zien van familie- en vakbedrijf naar een breed inzetbare speler in de niche van jacht- en exceptioneel transport, met de jachtwerf in Drachten nog altijd als fundament.
BCF (Bergings Combinatie Friesland) is in 2016 opgericht toen Betten uit Sneek samen ging werken met collega’s uit Heerenveen (Hof) en Beetsterzwaag (Tolman). Toen het gereïncarneerde Theo Faber uit Leeuwarden stopte kwam ook dat werk bij BCF terecht. De hoofdvestiging van BCF is in Leeuwarden, maar men opereert in heel Fryslân. De vestigingen in Sneek, Drachten en Heerenveen spelen daarbij een ondersteunende rol. BCF Mobiliteit is gespecialiseerd in het bergen van (speciale) voertuigen, het verlenen van pechhulpen en het van A naar B transporteren van voertuigen. Ondanks dat het een relatief jong bedrijf is, kan het dus wel steunen op jarenlange kennis en ervaring.
Zoals altijd geldt, alle foto’s heb ik zelf gemaakt de afgelopen 29 jaar en puur ter illustratie, dus niet per sé voertuigen die op het moment van publicatie nog in dienst zijn.
No Responses