Het digitaal museum: Suzuki X-90

De Suzuki X-90 is ideaal als je een 4×4, een sedan, een coupé én een targa wilt hebben, maar slechts geld of ruimte voor één auto hebt. Hij is namelijk allemaal tegelijk!

In principe is het gewoon een Suzuki Vitara, met een andere body. Maar die body is dan wel weer heel bijzonder, zeker voor een 4×4.

De X-90 was in 1993 voor het eerst te zien op de Tokyo Motor Show. De verkoop startte in Japan eind 1995, in Europa in april 1996. Een jaar later, mei 1997, ging hij al weer uit productie. Aan het eind van zijn leven was hij niet heel populair, de laatste nieuwe exemplaren werden pas in 1999 verkocht.

Een belangrijke klant voor de X-90 was Red Bull. Tegenwoordig is de Mini met een blik achterop een bekend gezicht. Maar in de jaren ’90 was er dus een auto beschikbaar die van zichzelf al opvallend genoeg was. En dat zonder dat er de zaag in gezet hoefde te worden….

De motor was de 1.6 L SOHC G16A, gekoppeld aan een 4-bak automaat of een handmatige 5-bak. In de standaard uitvoering is hij 3,71 meter lang, 1,695 meter breed, 1,55 meter hoog en weegt hij 1.100 kilo.

Volgens mij is Suzuki met deze auto de uitvinder van de ‘crossover’. Je moet er van houden, maar ik ben één van die personen die er van houdt!

Het op LPG lopende exemplaar op de foto’s in deze blogpost is overigens te koop, bij interesse kun je altijd een bericht naar me sturen.