De topsleeper is nog niet helemaal uitgestorven. We zien hem niet alleen op busjes uit Oost-Europa, maar zo heel nu en dan ook op een Euro 6 truck. Zoals in dit geval op een DAF CF Euro 6 van De Lange. Uiteraard heb ik aan de chauffeur, Toby Nieuwenhuis, gevraagd waarom hij het bed boven zijn hoofd heeft in plaats van achter de rug. Toby: “Normaal zit er ook nog een aanhanger achter. Onze containers zijn langer dan normaal, namelijk 7½ meter. Op deze manier komen we beter uit met de lengte.” Het resultaat mag er in ieder geval zijn, ik ken persoonlijk geen mooiere moderne topsleeper.
Hoi Alex,
Als ex topsleeper chauffeur vind ik dat dit verboden moet worden.
In Duitsland hadden we al veel problemen met deze sleepers.
LEVENSGEVAARLIJK
Johan.