In Nederland is de VW Amarok erg zeldzaam bij de hulpdiensten (buiten het leger om). In Duitsland zie je ze wat meer, daar zijn wat meer heuvels en landwegen waar de aandrijving op alle wielen van pas kan komen. Bovendien hoeft de dubbele cabine versie in Duitsland niet doormidden gezaagd te worden voor hij betaalbaar op kenteken kan… Op RETTmobil waren een paar mooie voorbeelden te zien.