Vanwege zijn vorm werd de kleine Hanomag personenwagen uit de jaren ’20 de ‘Komissbrot’ genoemd, hij leek verdacht veel op het brood voor de soldaten.
De auto was ontworpen om zo goedkoop mogelijk te zijn. Wat er niet op hoeft zít er ook niet op. Dat is zo ver door getrokken dat de auto zelfs maar één koplamp heeft.
Helaas gokte Hanomag mis met die beslissing. De Duitse consument betaalde liever een beetje meer voor bijvoorbeeld een Opel P4, waar in ieder geval nog iets van comfort in zit. Wie geen comfort wilde reed liever (en voor nóg minder geld) op een motorfiets, de massa-motorisering van Europa zou pas na de Tweede Wereldoorlog plaats vinden. Tussen 1925 en 1928 zijn er dan ook slechts 15.775 exemplaren van de Hanomag Komissbrot gebouwd.
Oh jammer, daar had ik ook nog wel foto’s van. In een museum kun je zelfs in zo’n Hanomag zitten en een computersimulatie doen.