Dat Spaanse bedrijfswagenfabrikant Ebro van 1979 tot en met 1987 stukje bij beetje door Nissan over werd genomen wist je natuurlijk al. Maar wist je dat Ebro weer terug is, in haar eigen fabriek in Barcelona?
Ok, veel info meteen. Eerst even een korte geschiedenisles. Motor Ibérica werd in 1954 opgericht en ging onder de naam Ebro (een Spaanse rivier) de Ford Thames (een Britse rivier) in licentie bouwen. Eind jaren zestig en begin jaren 70 werden meerdere kleine Spaanse fabrikanten overgenomen: Fadisa (Alfa Romeo bestelwagens), Aisa (Avia vrachtwagens), Siata (van SEAT afgeleide bestelwagens) en Viasa (diverse Jeep 4×4’s, inclusief frontstuur versies) en de Spaanse tak van Perkins Engines. Na de overname door Nissan werden de Ebro logo’s op de voertuigen steeds kleiner en die van Nissan steeds groter, totdat de Ebro naam helemaal verdween. De fabriek in Barcelona produceerde nog volop Nissan’s, tot de vermaledijde corona-crisis roet in het eten gooide. Eind 2021 rolde de laatste Nissan van de band, de rechten op de naam Ebro waren een paar maanden daar voor al verkocht aan EcoPower Automotive (later hernoemd naar EV Motors), een joint venture tussen Jaton Racing, Api Brothers, Btech en Nexus Projectes, alle vier Spaanse bedrijven.
In 2023 kondigde dit nieuwe bedrijf op de autoshow in Barcelona aan dat ze een 100% elektrische pick up op basis van de Nissan Navara wilden gaan bouwen onder het Ebro merk. Een paar maanden later wordt een joint venture met Chery gevormd, een grote Chinese fabrikant van personenwagens en lichte bedrijfswagens.
Aanvankelijk werden alle onderdelen in CKD-pakketten naar Barcelona verscheept, anno 2025 zou het meer dan alleen een assemblagefabriek moeten zijn. Naast de Ebro Pick Up rollen ook de Ebro S400 (op basis van de Chery Tiggo 4), Ebro S700 (op basis van de Chery Tiggo 7) en de Ebro S800 (op basis van de Chery Tiggo 8) van de band.
In de zomer van 2025 werd aangekondigd dat Ebro met een fabrieksteam aan de Dakar van 2026 deel zal nemen. Een voorproefje werd al getoond bij de Baja Aragon, helaas alleen statisch.
Ebro gaat meedoen in de T1+-klasse, de topklasse binnen het rally-raid gebeuren. In deze klasse wordt alles en iedereen tot het uiterste getest: zowel de auto’s als de mensen erin. Voor Ebro een mooie kans om te laten zien wat ze technisch in huis hebben. Maar het gaat ze niet alleen om de race. Het is vooral ook een kwestie van laten zien dat je als team onder zware omstandigheden overeind blijft. De rally is daarmee hét podium om de kernwaarden van het herboren merk in de praktijk te brengen. Rijders en navigatoren worden nog gezocht, je CV niet naar mij sturen, maar naar Ebro zelf svp.
Nog niet uitgelezen? Meer over Chery lees je hier en meer over Ebro lees je hier.
){kind=link}
No Responses