Onlangs kwam er bij Kleyn een Iveco Daily uit 2018 met slaapcabine binnen. Met minder dan 100.000 kilometers op de teller is er waarschijnlijk meer in geslapen dan in gereden! Dit soort voertuigen wordt vaak een ‘Polensprinter’ genoemd, een naam die twintig jaar geleden ontstaan is omdat de meeste 3,5 tons bedrijfswagens met topsleeper destijds een Mercedes-Benz Sprinter op Pools kenteken waren.
Kleyn collega Frank Klijn (die zijn naam in dit geval op meerdere manieren mee heeft) legde hem van alle kanten vast, dus ook het interieur. We worden beide niet extra betaald voor dit artikel, maar het is wel ‘in de baas zijn tijd’ gemaakt. Omdat ik transparantie over wie wat betaalt erg belangrijk vind meld ik dat er bij. Wie nóg meer foto’s wil zien, of meer informatie wel hebben, kan dat op de Kleyn site doen zolang hij nog te koop staat.
Zijn dat nou gewoon 3 slaapplaatsen in zo’n kleine cabine? xD
Het blijven gedrochten, maar deze ‘topsleeper’ op de Daily staat eigenlijk best goed. Er is in ieder geval een poging gedaan om het ontwerp van de Daily cabine te volgen. Dat is beter dan zo’n waterhoofd op de kleine cabine van de C1 rijbewijs truckjes.