Op 23 januari 2026 was ik onderweg naar Utrecht, maar kreeg ik een appje dat een deel van het gezelschap later aan zou komen. Het deel wat met de trein onderweg was uiteraard… Dat motiveerde mij om dan maar even goedkoop te tanken, dus op de A6 afslag Bant gepakt en… na het tanken even geparkeerd, want hoe gaaf is dit dan!
Op de hoek van het industrieterrein van Bant is mechanisatiebedrijf Koop van der Wal gevestigd. Normaal vind ik vooral hun DAF XG+ interessant (die heb je dan ook in
Deze rupstrekker is in 2000 gebouwd en heeft nog maar 6.600 draaiuren op de klok! Voor de autofreaks: bij tractoren en machines wordt geen kilomterstand opgegeven, dat zegt hier niet zo veel, maar hoeveel uur er mee gewerkt is.
Challenger werd in 1986 door Caterpillar opgericht. In 2002 werd het merk aan AGCO verkocht. AGCO zal je misschien niet direct veel zeggen, een aantal andere merken die het concern in haar portefeuille waarschijnlijk wel: Fendt, Gleaner, GSI, Massey Ferguson, RoGator, TerraGator, Sunflower Manufacturing, Valtra en White Farm Equipment. Helaas wordt Challenger langzaam uitgefaseerd. De naam Challenger is nog van Caterpillar, dus hiermee bespaart men op licentierechten. Zo werd op 1 januari 2018 de fabriek in Grubbenvorst al gesloten, productie van rupstrekkers en veldspuiten heeft Fendt vanaf dat moment overgenomen.
Ondanks dat het duidelijk een Challenger is, staat hij in de kleuren van Claas. Hoe dat dan zit? In 1999 ging Caterpillar een joint venture aan met Claas. Claas ging de Challenger onder haar naam en kleuren in Europa verkopen, terwijl Caterpillar op haar beurt Claas Lexion oogstmachines (als ik combines zeg gaan mensen boos worden, maar… combines) onder de Cat merknaam in Noord-Amerika ging verkopen. Toen Challenger aan AGCO is verkocht, ging AGCO ze zelf in Europa verkopen, dus een Challenger in Claas kleuren, die zie je niet vaak!
Hele leuke spot. Helemaal met de extra geschiedenisles (waar ik niets van af wist tot dan toe).