GT Begraafplaats Techniek uit Dorst (een buurdorp van Rijen, waar Coxx gevestigd is) is een professionele partij in de uitvaartbranche. Ze verzorgen alles tot in de laatste details, en verwachten dit ook van hun toeleveranciers, dit zie je ook terug in hun eisenpakket omtrent hun materieel. Alles is piekfijn verzorgd en onderhouden, maar vooral ook tot in de puntjes uitgedacht om kwalitatief en efficiënt werk te leveren.
Voor het uitgraven en delven van graven heeft GT twee types op afstand bestuurbare minigravers. Deze moesten exact op het voertuig passen. Rekening houdend met
* Lichtgewicht
– Max. laadvermogen nodig voor minigraver transport
– rijbewijs B
* Rijgedrag: zwaartepunt boven de achteras, luchtvering, afsteunpunten van de minigraver)
* Max. hellinghoek van de minigraver
– neerlaatbare luchtvering
– een extra laag, aflopend chassis met slechts 300 mm oprijhoogte aan de achterzijde
– vaste oprijklep die in 1 beweging snel te openen is en in eenzelfde beweging volledig is gezekerd
* Veilig werken
– goed overzicht over het voertuig
– 2 sets LED werklampen
– ladingzekerheid (snel & veilig zekeren van de minigraver op het voertuig)
* Uitstraling
– strak
– professioneel
– sober
Carrosseriebouwer Jack Oosterwijk Aanhangwagens uit Sleeuwijk is gespecialiseerd in speciale bedrijfswagencarrosserieën op maat. Alles naar wens van de klant. Precies wat bij deze klant past, die het eindresultaat al volledig in z’n hoofd heeft. In overleg met GT is alles uitgetekend en in het werk uitgewerkt.
Binnen Coxx zijn ze een stap verder gegaan en hebben ze voor dit voertuig een aflopende, extra lage uitvoering van haar modulaire X-Low chassis ontworpen. Normaal is deze al laag, met slechts 410 mm chassishoogte bij een volledig vlakke vloer. Dankzij de aflopende achterzijde nu vanaf slechts 250 mm oprijhoogte mogelijk. En door de luchtvering op de achteras is er voldoende bodemvrijheid in rijstand behouden .
Met het modulaire Coxx X-Low chassis zijn diverse uitvoeringen van maatwerk bedrijfswagens mogelijk: 3,5t; 4,25t (BEV of FCEV); 5t; 6,5t; 7,5t GVW.
Met dank aan Robert Cox voor de foto’s en informatie!
No Responses