(Als deelnemer bij) Oldtimerdei Minnertsga 2026

Op Koningsdag 27 april 2026 werd voor de 32e keer Oldtimerdei Minnertsga georganiseerd. Daarvan heb ik er zeker zo’n 25 bezocht, de eerste 15 keer met mijn ouders. Inmiddels zijn mijn ouders er helaas niet meer, maar ik heb ze wel bezocht, ze zijn naast de kerk in Minnertsga begraven. Dit was ook de reden dat ik vorig jaar een keer over heb geslagen. De oldtimerdag wordt tegenwoordig georganiseerd bij MFA De Doarpsfinne in Minnertskea, waar ook de ‘nazit’ van de uitvaart van mijn moeder was. Ik vond het op dat moment nog te moeilijk weer op die plek terug te zijn.

Maar dit jaar was ik er dus wél weer bij. En voor het allereerst met zélf een oldtimer, als deelnemer dus. Mijn Mega Club trok véél bekijks, erg leuk. En op deze manier heb ik het evenement ook totaal anders ervaren. Andere jaren was ik er een klein uurtje, waarbij ik als een razende Roeland alles op de foto zette en dan snel weer naar huis om als eerste die beelden online te hebben. Nu niet, nu was alles er voor mij op in gericht om zo lang mogelijk te blijven. Zo had de organisatie een plekje voor me vrij gehouden helemaal vooraan bij de personenwagens, zodat ik snel weer weg zou kunnen indien nodig. In verband met mijn autisme had ik hier om gevraagd (het snel weg kunnen deel), en dat was geen enkel probleem! Erg fijn. Als deelnemer hoef je je niet van te voren aan te melden, het maakt niet uit hoe laat je komt en hoe laat je weer weg gaat (tussen 10:00 en 17:00 is het evenement, maar je hoeft er dus niet de hele tijd te zijn) én deelname is geheel gratis. Maar bij het inrijden kreeg je wél een royale consumptiebon en een mooie beker met het logo van de Oldtimerdei er op. Heel eerlijk, ik wist niet dat dit bestond. Bij de meeste evenementen moet je betalen, er om bepaalde tijden verplicht zijn én betalen. Dus nóg een keer complimenten voor de organisatie.

Deze wijze zorgt er ook voor dat er door de dag redelijk wat verloop is, met name bij de personenwagens, brommers en motorfietsen. De meeste tractoren en trucks bleven keurig op hun plek staan. Het zorgt er óók voor dat er hier en daar wat gereden wordt, wat het lekker dynamisch maakt. Erg leuk!

Vandaag heb ik met vele mensen gesproken, oude bekenden, nieuwe bekenden en mensen met vragen over de Mega. (In het kort: bouwjaar 1995, 1,5 liter dieselmotor van de Citroën AX, eigen gegalvaniseerd chassis en de rest is plastic, daken en deuren moest je er los bij kopen, in Nederland heette het een Tjaffer, maar dit is een Club, enige verschil is de naam en waar hij nieuw is geleverd, gebouwd door Aixam, die we vooral van de brommobielen kennen, in Zuid-Frankijk, geen idee hoeveel pk hij heeft en wat hij verbruikt, op papier weegt hij 755 kilo, er zijn er ooit 150 in Nederland nieuw verkocht, waarmee het de belangrijkste markt van het model was, daarvan zouden er nog 13 geregistreerd staan.) Ik had mijn ‘niet storen’ hesje dus niet aan, waarvoor ik van diverse mensen complimenten kreeg. Dank daarvoor, dat deed me goed!

Verzoekje aan mensen die zomaar op de auto beginnen te tikken en timmeren om te kijken of hij echt van plastic is: WTF? Je gaat toch niet op een oldtimer evenement ongevraagd aan andermans auto zitten? Of sowieso zomaar aan andermans spul zitten? Als je vraagt kan er bij mij erg veel. Maar wees alsjeblieft voorzichtig, als het kapot gaat denk ik niet dat je me nieuwe Mega plaatdelen kunt leveren, plastic wordt na dertig jaar ook wat brozer.

Omdat als eerste de foto’s online hebben geen optie was, doe ik het dit keer anders. Dit artikel begint met de foto’s van auto, motoren, bromfietsen en sfeerbeelden. Het middendeel zijn de trekkers en machines. En we sluiten af met de vrachtwagens, pick ups en bestelwagens. Dit hele verhaal is getypt op de middag van koningsdag, terwijl ik net weer thuis ben, publicatie zal waarschijnlijk pas dagen later zijn.

Prachtige drinkbeker gekregen!

Miedema werkkleding, wil ik ook!

BMW E36.

Opel Kadett C coupé.


Fiat 124 sport coupé 1600 uit 1970.

Pontiac GTO uit 1967.

Lotus Esprit turbo in James Bond uitvoering van Bauke Tocus.

Volvo 240 uit 1985.


Citroën CX.

Ford Capri.

Ford Capri.



Ford Capri.



BMW 320i uit 1989, sinds 2014 in Nederland en van de huidige eigenaar.

Op de boerenboelgoedveiling werd een juk verkocht.

Wat is Koningsdag zonder braderie en (kinder)vrijmarkt?


Van Raam driewielfiets voor rolstoeltransport van De Zonnebloem.


Volkswagen Jetta van een Volvo liefhebber.




Cadillac De Ville uit 1953.


Extra lange Mercedes-Benz 250 uit 1979 met origineel Nederlands kenteken.

Ford Escort turbo RS.


Mini 1275GT.

Oldsmobile Delta Royale B uit 1982.


Alfa Romeo 2000 berlina uit 1972.

Peugeot 204.

VW kever uit 1969.


Triumph Dolomite 1850HL uit 1978.

Opel Rekord uit 1969.

Opel Manta.

Opel Kadett B.

Audi 80 uit 1973.

Audi 90 uit 1989.

Ford Fiesta ST.

Renault 4.

Volvo V70 uit 2002.

Friese helm (veel mooier dan een Duitse helm, onettan!?).


Buick Riviera uit 1969.

Bij het graf van mijn ouders.

Pontiac Ventura uit 1969.

Mercedes-Benz SL.

Morris Minor.



Cadillac Fleetwood uit 1972.


Ford Mustang.

Citroën Traction Avant.

Van Bauke Bos kreeg ik deze flyer, die ik graag met jullie deel. Wellicht ben ik daar ook bij met de Mega?



Volkswagen 1302 uit 1972, een héle leuke kever.


Harley-Davidson FXS 1340 uit 1981 van ‘Hallum-Trans’.


Suzuki VS 1400 uit 1987.

Norton.

Zonder sponsoren geen evenementen.

Teatsen! Kaatsen met tennisrackets, volgens mij voor het eerst dat ik deze sport live zag.



Mini vormt een schitterend contrast met de Cadillac er naast.





Daimler uit 1937.





Alvis SA 13/2 Firebird uit 1935.


Citroën 2cv.

Citroën 2cv Charleston.

Renault 4.


Plymouth P5 uit 1938.

Cadillac saloon uit 1979.

Heerlijke maaltijd met slechts kleine bijbetaling naast de consumptiebon voor deelnemers.

Geen enkel evenement meer missen? Check dan regelmatig de evenementenkalender op truckfan.nl. Oldtimerdag Minnertsga: bedankt voor de geweldige organisatie en tot volgend jaar!!!