Eén van de opvallendste voertuigen(?) op Interschutz 2026 was dit amfibische rupsvoertuig met Tatra-genen. De correcte term is amfibieveerboot, je kunt er dus een brandweerwagen naar keus in rijden en daar mee het water oversteken. Hij is gebaseerd op de PTS amfibieveerboot uit de sovjettijd, die op haar beurt weer gebaseerd was op de T-55 gevechtstank. Dit voertuig, ingezet door de Tsjechische brandweer, wordt aangedreven door een Tatra V12-motor met een vermogen van 440 kW/600 pk. Het voertuig wordt gebruikt voor het evacueren van personen of het vervoeren van materieel. Het kan tot 70 personen evacueren of tot 12 brancards vervoeren. Bovendien kan het voertuig tot 13 ton aan materieel vervoeren. Naast deze mogelijkheden kan het voertuig ook worden uitgerust met modules, zoals een watertank voor brandbestrijding.
En dan denk je, ouwe sovjetmeuk, maar dus niet, in 2025 was er een testvoertuig, dat zie je op het filmpje hier boven, het exemplaar van de foto’s hier onder is het eerste serievoertuig. Fabrikant van de ‘Kalan’ (zo heet ie dus) is New Space Technologies uit Buchlovice (Tsjechië). De tekst hier onder komt van de website van New Space Technologies. Voor de folderverzamelaars: die kun je hier vinden.
New Space Technologies s.r.o.
New Space Technologies s.r.o. (NST) is een gevestigd, maar nog steeds in ontwikkeling zijnd ontwerpbureau dat zich richt op uitgebreide maatwerkontwikkeling en -ontwerp voor de defensie-industrie, militaire en civiele speciale voertuigen en onbemande voertuigen. De kern van het NST-team bestaat uit experts op het gebied van ontwerp, sterkteberekeningen, simulaties, technologie en productievoorbereiding. Het bedrijf biedt zijn klanten volledige project- en ontwikkelingsondersteuning, van initiële concepten, ergonomie en ontwerp tot structurele ontwerpen (virtuele 3D-prototypes) en complete en gedetailleerde productie- en technische documentatie. Een andere gewaardeerde dienst is de ondersteuning bij de prototypeproductie, waaraan NST ook deelneemt door structurele componenten te leveren. Het bedrijf ontwikkelt zijn ontwikkelingscompetenties ook verder met eigen projecten voor speciale voertuigen en onbemande voertuigen.
Het modernste amfibievoertuig KALAN
Op de PYROS 2025-beurs presenteert ons bedrijf NST een belangrijk project: het amfibische rupsvoertuig KALAN. Het betreft een volledig Tsjechisch project met een nieuwe generatie amfibievoertuigen voor multifunctioneel of speciaal civiel en militair gebruik.
KALAN – speciale uitrusting van de nieuwe generatie voor crisissituaties
KALAN is een amfibisch rupsvoertuig met uitzonderlijke terreincapaciteiten en volledige inzetbaarheid op het water, ontwikkeld in nauwe samenwerking met de reddingseenheid van de Tsjechische brandweer. Het is ontworpen met de behoeften van reddingseenheden in gedachten, die de grootste uitdagingen aangaan in de vorm van overstromingen, natuurrampen en logistieke operaties tijdens evacuaties, het transport van reddingsteams en -materiaal, en het vervoer van noodzakelijke materialen en technologie onder extreme omstandigheden.
Belangrijkste toepassingen van de KALAN
Operationele en effectieve evacuatie van de bevolking (tot 70 personen) tijdens overstromingen en andere natuurrampen of crisissituaties;
Vervoer van reddingsteams, materialen en uitrusting naar moeilijk bereikbare gebieden (laadvermogen tot 9000 kg);
Logistieke ondersteuning en vrachttransport onder extreme omstandigheden.
Noodvoertuig voor brandbestrijding en andere interventies, bijvoorbeeld het blussen van branden vanuit een meegevoerde tank of zelfs door direct water uit waterlopen en oppervlakken te pompen, het leegpompen van overstroomde gebieden en andere interventies waarvoor het kan worden aangepast;
Belangrijkste kenmerken van de KALAN
Amfibisch – Volledig inzetbaar op land en in water
Bestuurbaarheid en manoeuvreerbaarheid – Geavanceerde integratie en interconnectie van de aandrijf- en besturingssystemen van het voertuig/vaartuig met een besturingssysteem met een intelligente en robuuste architectuur.
Hoge offroad-capaciteit – Gebruikmakend van alle voordelen van een rupsbandonderstel.
Laadvermogen – Amfibisch transportmiddel voor het evacueren van mensen in nood, gewonden of hulpverleningseenheden, reddingsteams of medisch personeel, of voor het vervoeren van vracht, humanitaire hulp, medische apparatuur en benodigdheden, containers, landvoertuigen, brandbestrijdingsmateriaal, inclusief tanks, en andere speciale apparatuur, bijvoorbeeld voor het leegpompen van overstroomde gebieden met grote capaciteit.
Variabiliteit – Het platform vormt de basis voor een breed scala aan multifunctionele of speciale voertuigen, aangepast aan specifieke doeleinden, inclusief uitgebreide uitrusting en accessoires. Afhankelijk van de eisen en behoeften van een specifieke inzet en de benodigde missies, kan het voertuig bijvoorbeeld worden uitgerust met een lier en vloerrollen, verankeringselementen voor het laden van vracht, containers en apparatuur, evacuatieapparatuur, waaronder leuningen, banken of bedden en dakbedekking, of zelfs brandbestrijdingsapparatuur, inclusief water- en schuimtanks (tot 8000 liter water). De mogelijkheden om het voertuig en de uitrusting aan te passen zijn onbeperkt en worden alleen bepaald door de wensen van de gebruiker.
Veiligheid – De robuuste constructie en moderne systemen van het voertuig bieden het vereiste hoge niveau van veiligheid en bescherming voor de bemanning, passagiers en lading.
Laten we hopen dat er in Nederland ook een aantal besteld worden, die kunnen goed van pas komen in ons deltaland.
