De Daimler Motor-Draisine was het eerste railvoertuig met een benzinemotor. Deze motor had een smal blok en werkte op hoge snelheid, wat hem de bijnaam ‘Standuhr’ (staande klok) gaf. De 462 cc één-cilinder motor leverde 1,1 pk en zorgde voor een topsnelheid van maar liefst 20 kilometer per uur. In de zomer van 1887 word hij voor het eerst getest, op een stuk spoor tussen Kirchheim aan de Teck en Esslingen.
Het Digitaal Museum: Daimler Motor-Draisine
Over de auteur
No Responses