De Suzuki Samurai en de Citroën 2cv hebben meer gemeen dan je op het eerste gezicht zou denken. Zo hebben ze beide een chassis met daarop een koets geschroefd. En ze hebben dezelfde wielbasis. Een Samurai van een eendenkoets voorzien is voor een vernunftige knutselaar dus een koud kunstje. Andersom moet ook kunnen, maar daar zie ik het toegevoegd nut niet direct van… Maar een Samurai met eendekoets is gewoon gaaf! Een eend is van zichzelf al redelijk terreinvaardig, maar dit is helemaal feest. Op de Citromobile van 2007 waren maar liefst 3 exemplaren te bewonderen.