Kermistrucks hebben vaak toch wat extra. Meestal al stokoud, maar nog steeds in bedrijf, soms nog in de kleuren van drie eigenaars terug, soms compleet aangepast aan het nieuwe werk.
Duitse MAN F90 met kraantje om de attractie op te bouwen.
Scania P112 topsleeper, de eerste eigenaar was Althuisius of Portena.
DAF 75CF met Sky Cab. Ik meen dat Veap Shield deze daken leverde in de tijd dat DAF alleen nog Space Cabs had voor de zware modellen.
DAF 2800 op de kermis van Stiens in 1999.
Scania T112 die bij een reuzenrad hoort, geïnspireerd door de Zandbergen kleuren.
Tegenwoordig een bekend gezicht in de oldtimerwereld, maar tien jaar terug nog druk aan het werk voor de autoscooter van T. Venekamp.
Scania 113 bij de winterstalling in Leeuwarden.
Scania R92, zeldzaam model.
Ten tijde van de foto spiksplinternieuw, vandaag de dag nog steeds in dienst bij T. Boesveld voor de Future Dance.
In Duitsland is alles groter, ook de kermisattracties.
De leukste kermistrucks vind je toch in Engeland, hier een Scammell.
Eind jaren ’90 waren Pegaso Troners een tijdje ‘in’ op de kermis.
de pegaso is van gerard dillerop geweest uit klazinaveen reed voor nabek hoogezand
De Scania van Boesveld is nu zwart gespoten en nog steeds in gebruik.