15 september 2013 zal de geschiedenisboeken in gaan als de dag… dat de PRV meeting in Amersfoort was! Nee, geen SRV meeting, voor verkoopwagens moeten jullie op andere blogs wachten, PRV! Peugeot – Renault – Volvo, de drie merken die samen dit V6 motorblok ontwikkelden begin jaren ’70.
Eigenlijk moest de in Douvrin gebouwde motor een V8 worden. Door de oliecrisis besloot men er toch maar een V6 van te maken. De productie stopte na 970.315 stuk op 15 juni 1998.
De PRV V6 is in de volgende productie auto’s geleverd:
Alpine A310 (1977-1985)
Alpine A610 (1991-1994)
Alpine GT/GTA (1984-1991)
Citroën XM (1989-1997)
De Lorean DMC-12 (1981)
Dodge Monaco (1990-1992)
Eagle Premier (1988-1992)
Helem V6
Lancia Thema (1984)
Peugeot 504 coupé/cabriolet (1974/1975)
Peugeot 505 (July 1986)
Peugeot 604 (March 1975)
Peugeot 605 (1990)
Renault 25 (1984)
Renault 30 (March 1975)
Renault Espace
Renault Laguna
Renault Safrane
Talbot Tagora (1980)
Venturi 200
Venturi 400GT
Venturi Atlantique
Volvo 260 (1974)
Volvo 760 GLE (1982)
Volvo 780 (1985)
De PRV V6 is in de volgende raceauto’s geleverd:
Alpine A310 V6
Fouquet-buggies
Peugeot 504 V6 Coupé
Schlesser Original
Venturi 400GTR en 600LM
WM Peugeot
De meeting in Amersfoort was bedoeld voor alle auto’s waarin een PRV motor is ingebouwd. Leuke meeting, zo’n 50 auto’s waarvan 15 DeLoreans, 25 Volvo’s en nog wat ander grut als Peugeots, Renaults en welgeteld één Citroën XM! Deze laatste was van de fotograaf van de in deze blog geplaatste foto’s Peter van Lint. Als je al zijn foto’s wilt zien moet je even hier klikken.
No Responses