Wirth Research heeft samen met de Britse transportreus Eddie Stobart een nieuwe AeroKit ontwikkeld. De ‘aerodynamic drag’ is 33% beter dan bij een truck zonder spoilers en 10% beter dan bij een truck met fabrieks-spoilers. Op een gigantische vloot als die van Stobart kunnen die paar druppeltjes diesel per truck per dag dus flink optellen aan het eind van het jaar. Naast spoilerkits voor trucks houd Wirth zich ook bezig met areodynamica voor racewagens.