Juni 2016 gespot bij Gosliga’s antiroestcentrum deze prachtige Citroën HY met vee-opbouw. Dit exemplaar is in 1981 gebouwd, daarmee is het een van de laatste exemplaren, een jaar later ging de ‘patatkraam’ of ‘golfplatenbus’ uit productie. Sinds 19 april 2002 staat de HY op Nederlands kenteken, vijf dagen later kwam hij op de naam van de huidige eigenaar te staan. Ik had deze specifieke bus nog nooit gezien, zou hij de afgelopen 14 jaar lang gerestaureerd zijn? Citrofielen hebben nogal eens de neiging erg lang over dat soort projecten te doen (kan ik uit persoonlijke ervaring vertellen).
