MAN heeft ongeveer de complete Oostenrijkse truck-industrie opgekocht. Het wonderlijke effect daarvan was dat je in de jaren ’90 daar één truck met drie verschillende grilles kon kopen….
MAN F2000.
Steyr F2000.
ÖAF F2000.
Daarnaast heb je in China nog de Shaanxi F2000.
Om de verwarring compleet te maken was er ook nog de Terberg F2000, die niets met de MAN F2000 en haar kloontjes te maken had.
Edit: ik was nog één vergeten! ERF. Bedankt voor de heads up, Steven Kruissen.
Dan mag je de roman er ook nog wel bij zetten.
Het Russische Tonar gebruikte deze cabine ook, waarschijnlijk via Shaanxi
En gebruikte MAZ-MAN die cabine niet?
Volgens de Duitse Wikipedia is er een Youngman F2000
Nog eentje: CCAT (voorheen onderdeel van Chang’An, nu JAC)