Een voor de autowereld ongekende lange tijd liep de Renault Master in vrijwel ongewijzigde vorm van de band in Frankrijk, op een kleine facelift na is deze bestelwagen 17 jaar vrijwel ongewijzig in productie gebleven. Ze werden gebouwd in het noord Franse Batilly in de SoVAB fabriek. En ook de huidige generatie Masters loopt daar nog steeds van de band.
In het begin kon de koper kiezen uit maar liefst twee motoren, een dieselblok van 2.5 liter en een benzinemotor met 2.1 liter inhoud. Pas na een paar jaar in 1984 kwam er nog een keuze bij in de vorm van een 2.1 liter dieselmotor.
Ik meen dat deze nog ergens gebouwd werd met een andere merknaam
India toch?
De Trafic wordt er verkocht als Tata Winger. Dezelfde Trafic werd ook in China gemaakt.
PS, als deel van RVI was deze ook onder een andere naam te verkrijgen. Nog altijd een Renault, maar dan B-series genoemd. Later zou deze de naam Messenger krijgen.