Eén van de opvallendste voertuigen die met de Auto- en Motorelfstedentocht 2019 meereed was deze Midas Gold. Bij de tocht van 2010 heb ik even kort met de eigenaar gepraat, die wist me destijds te vertellen dat dit één van de 4 Midas cabrio’s in Nederland is en de enige blauwe.
De Midas is een kitcar, in 1978 oorspronkelijk op basis van de oer-mini (het is de opvolger van de Mini Marcos), later werden ook onderdelen van de Rover 100/MG Metro gebruikt. Het bedrijf is nogal eens van eigenaar veranderd, dat vind ik wat te saai om hier op te sommen, ik verwijs graag door naar Wikipedia.
Naast de Gold waren er ook nog de Silver en Bronze. Later kwamen er ook andere modellen zoals de Cortez en Excelsior.
Fun fact één: de Midas wordt nog steeds gebouwd.
Fun fact twee: één van de designers van Midas was Gordon Murray. Inderdaad, dezelfde die je ook van de McLaren F1 en uit de formule 1 kent.
Hoi Alex, dank je wel voor de aandacht van mijn Midasje. VWB nieuwbouw in theorie kan er nog van alle mk3 en mk4 modellen een kit worden besteld bij Alternative Cars. Echter de donor onderdelen zijn dun gezaaid en de certificatie en registratie wordt steeds moeilijker door hogere eisen aan veiligheid en emissie. In de praktijk zie je dan ook dat auto’s 2e hands worden gekocht met kenteken en dat ze worden gerestaureerd of gemoderniseerd. LED verlichting is populair en er zijn diverse projecten gaande om de A-serie motor te vervangen door iets moderners. Ondanks dat ze zeldzaam zijn (van de Mk3 coupe zijn er ongeveer 170 gemaakt en van de cabrio 100 stuks), is de aanschafwaarde gering door de onbekendheid. Er blijft genoeg budget over voor opknappen. Het aantal Midasjes in Nederland daalt helaas gestaag door export. Er zullen er nu nog ongeveer 15 stuks zijn.
Leuk, dank je voor de aanvullende info!