De cirkel wordt rondgemaakt. In 1986 nam Iveco de Britse trucktak van Ford over, met als belangrijkste model de Cargo. Het uiterlijk en de naam van de begin jaren ’90 gepresenteerde Iveco EuroCargo zijn dus geen toeval. De Ford Cargo en later Iveco EuroCargo werden in Groot-Brittannië nog een tijd als Iveco-Ford Cargo verkocht (toen al een hekel aan Europa daar?). En nu dus samen een nieuwe cabine ontwikkelen. Het officiële persbericht vind je hier onder.
Ford Trucks, het merk voor zware bedrijfsvoertuigen van Ford Otosan, en IVECO, het merk van Iveco Group N.V. (EXM: IVG) dat lichte, middelzware en zware bedrijfsvoertuigen ontwerpt, produceert en verkoopt, kondigen vandaag de ondertekening aan van een bindende gezamenlijke ontwikkelingsovereenkomst (Joint Development Agreement – JDA) voor het ontwerp en de engineering van een nieuwe cabine voor zware vrachtwagens.
Deze overeenkomst volgt op het exclusieve, niet-bindende Memorandum van Overeenstemming (MoU) dat de twee bedrijven op 14 maart 2024 aankondigden en zet deze om in een operationeel project. De JDA vormt het contractuele kader voor de gezamenlijke ontwikkeling van een nieuwe cabine voor zware vrachtwagens en, waar relevant, gezamenlijke inkoop. Beide bedrijven zullen de cabine in hun eigen faciliteiten produceren en assembleren, met aanpassingen in ontwerp en styling die passen bij hun respectieve merken, Ford Trucks en IVECO.
De nieuwe cabine zal de concurrentiepositie van beide merken versterken door een oplossing te bieden die voldoet aan de aankomende EU Direct Vision Standard, met verbeterde aerodynamica voor een lagere CO₂- uitstoot. De focus ligt op rijcomfort, veiligheid, aerodynamica en modulariteit, terwijl kostenbeheersing en volledige compatibiliteit met alle aandrijflijnen worden gewaarborgd. De eerste cabines worden naar verwachting in 2028 in productie genomen. Door deze samenwerking zullen beide bedrijven een nieuwe modulaire cabinefamilie ontwikkelen met de nieuwste technologieën, die aanzienlijk geavanceerder zal zijn dan eerder geplande cabines, terwijl er aanzienlijke investeringsbesparingen worden gerealiseerd. De geschatte gezamenlijke uitgaven onder deze JDA bedragen in totaal 343 miljoen euro.
Bij de ondertekening waren aanwezig: Güven Özyurt, Algemeen Directeur van Ford Otosan; Emrah Duman, Vicepresident van Ford Trucks; Olof Persson, CEO van Iveco Group; en Luca Sra, President van de Truck Business Unit van Iveco Group.
Emrah Duman, Vicepresident van Ford Trucks, benadrukte de toewijding van Ford Trucks aan engineering, innovatie en hoogwaardige oplossingen voor de zware bedrijfsvoertuigenindustrie: “Bij Ford Trucks streven we ernaar de grenzen van technische uitmuntendheid te verleggen. Deze gezamenlijke ontwikkelingsovereenkomst is een bewijs van ons vermogen om geavanceerde oplossingen te ontwerpen en te ontwikkelen die niet alleen voldoen aan, maar zelfs de evoluerende normen van de sector overtreffen. Door samen te werken met IVECO versterken we onze capaciteit om innovatieve, hoogwaardige cabines te leveren die nieuwe maatstaven zullen zetten op het gebied van veiligheid, aerodynamica en rijcomfort, terwijl we tegelijkertijd kostenefficiëntie en naleving van regelgeving garanderen.”
Luca Sra, President van de Truck Business Unit van Iveco Group, verklaarde: “We zijn verheugd om onze samenwerking met Ford Trucks naar een hoger niveau te tillen met deze overeenkomst. Door onze engineeringexpertise te bundelen en onze krachten te combineren, zullen we een product creëren dat nieuwe normen stelt op het gebied van veiligheid, efficiëntie, kwaliteit en rijcomfort. Deze overeenkomst is een strategische stap die zowel IVECO als Ford Trucks in staat stelt om koploper in de markt te blijven, goed voorbereid te zijn op nieuwe regelgeving en uitzonderlijke kwaliteit en waarde te bieden aan onze klanten.”
Over Ford Trucks
Ford Trucks is het enige zware bedrijfsvoertuigenmerk van Ford en produceert een breed scala aan voertuigen, waaronder trekkers, bouwvoertuigen en distributietrucks van meer dan 16 ton. De F-MAX- en F LINE-series worden wereldwijd erkend als betrouwbare partners voor transportbedrijven. De bewezen kwaliteit, duurzaamheid en efficiëntie van Ford bedrijfsvoertuigen vormen de kern van de internationale strategie van Ford Trucks, waarbij het merk de laagste totale eigendomskosten (TCO) belooft. Met expertise in productontwikkeling voor specifieke markten en meer dan zestig jaar ervaring in ontwerp en productie, ontwikkelt Ford Trucks essentiële componenten voor zijn voertuigen, waaronder volledig nieuwe motoren. Actief in Europa, het Midden-Oosten, Afrika en Eurazië, blijft Ford Trucks zijn internationale netwerk uitbreiden over drie continenten. Dagelijks rijden honderdduizenden vrachtwagens wereldwijd met het vertrouwen dat Ford biedt.
Over Ford Otosan
Ford Otosan werd opgericht in 1959 en is een beursgenoteerd bedrijf waarin Ford Motor Company en Koç Holding elk een gelijk aandeel hebben. Het is de op een na grootste industriële onderneming in Turkije en de meest waardevolle autofabrikant op de Borsa İstanbul. Ford Otosan opereert vanuit vier hoofdvestigingen, waaronder de Kocaeli- en Eskişehir-fabrieken en het R&D-centrum in Turkije, evenals de Craiova-fabriek in Roemenië. Het bedrijf heeft meer dan 25.000 medewerkers in dienst.
Als de grootste fabrikant van bedrijfsvoertuigen van Ford in Europa heeft Ford Otosan de capaciteiten om een compleet voertuig te ontwerpen, ontwikkelen en testen, inclusief de motor, van concept tot eindproduct. Het zware bedrijfsvoertuigenmerk Ford Trucks, met een geschiedenis van meer dan 60 jaar op lokale en internationale markten, speelt een leidende rol in de toekomst van transport met zijn engineering- en technologie-expertise.
