Unimog zoekt het lagerop met de Eggers U219 Low.

Mercedes-Benz Special Trucks breidt zijn Unimog werktuigdragerportfolio uit en biedt een voertuig met een bijzonder lage laadhoogte aan. In combinatie met het platform van Eggers Fahrzeugbau GmbH heeft de nieuwe Unimog U 219 Low een laaddrempelhoogte aan de achterzijde van minder dan 1,2 meter. Dit betekent dat de laadhoogte circa 20 centimeter lager is dan de vorige laadhoogte van de serie Unimog U 219. Dit maakt het laden en lossen merkbaar eenvoudiger. Aan voertuigzijde is dit mogelijk door de chassishoogte te verlagen in combinatie met de juiste wiel-/bandcombinatie (295/60 R22,5 of 275/70 R22,5). Het maximaal toegestane totaalgewicht tot 10 ton blijft ongewijzigd.

Het speciale platform van partner Eggers is ook doorslaggevend voor de ergonomische laadhoogte. In de laagste uitvoering bevindt de platformvloer zich slechts 14 centimeter boven de bovenkant van het chassisframe. Het platform is ontworpen als een driezijdige kiepwagen met een binnenafmeting van 2,22 meter lang en 2,1 meter breed. De hoogte van de zijwand en het ontwerp van de voorwand kunnen naar wens van de klant worden ontworpen.

De voordelen van het Unimog Low-concept komen vooral tot hun recht op bouwplaatsen en bij gemeentelijke werkzaamheden. Of het nu gaat om het lossen van materieel en materiaal of het laden van grind, aarde of zand – elke centimeter is aan het einde van de werkdag rendabel en ondersteunt de ergonomische werkomstandigheden van de medewerkers.

De Unimog Low is uitgerust met het nieuwe UNI-TOUCH-bedieningssysteem. UNI-TOUCH maakt het hanteren van werktuigen efficiënter en comfortabeler en ondersteunt de intuïtieve bediening van het voertuig. Via een touchscreen kunnen gebruikers de juiste instellingen voor de betreffende taak maken, individuele functies aan knoppen toewijzen of terugkerende processen eenvoudig opslaan en oproepen. Bovendien kan de optionele multifunctionele joystick nu, afhankelijk van de werksituatie, in de voorbereiding op de bestuurders- of passagiersstoel worden geplaatst. UNI-TOUCH is al geïnstalleerd in acht van de Unimog werktuigdragers die op Demopark te zien zijn en kan worden ervaren tijdens live presentaties.

Tekst en beeld Daimler Truck.