Electric Reality Show: stekkerVolvo’s in klantkleuren

Afgelopen week waren er maar liefst twee evenementen met elektrische trucks voor de Nederlandse bedrijfswagenpers. Op maandag en dinsdag werden de elektrische DAF trucks gepresenteerd. Daarover later meer. Blijkbaar triggerde die persmeeting iets bij Volvo, en wilde men daar graag laten zien dat ze daar al langer elektrische trucks leveren. En hoe kun je dat nu beter laten zien dan met trucks die al in de praktijk ingezet worden? Daarom werden we als pers wederom uitgenodigd, nu op donderdag. Twee pers-evenementen in één week kan mijn tere zieltje helaas niet aan, maar gelukkig bleven de Volvo’s nog even langer in Beesd, op vrijdag en zaterdag werden er klanten ontvangen voor het zelfde programma. Dat programma heb ik aan me voorbij laten gaan, maar in overleg met Volvo Trucks Nederland mocht ik zaterdag (13 september 2025) vóór de klanten kwamen het terrein al op om de trucks even op de foto te zetten. Voor inhoudelijke zaken wilde ik naar mijn collega journalisten verwijzen, maar tot mijn verbazing kom ik nog nergens een publicatie hier over tegen? Zelf beperk ik me tot foto’s met korte onderschriften dit keer, wederom om mijn tere ziel te sparen (ik heb helaas maar weinig energie te verdelen en moet daardoor keuzes maken).
Volvo FEE 6x2V van Nederhoff.
Volvo FME 8×4 Bakwagen met Kraan / Haak van VolkerWessels dochter Gebr. van Kessel.
Volvo FHElectric 4×2 trekker met Schwarzmüller kiptrailer van Jan Bakker.
Vanuit Zweden was een tweetal Volvo FH Aeros met informatietrailer overgekomen.
Krone oplegger van Firma Voet. De trekkende unit was er helaas niet tegelijk met mij, dus dan maar de pdf-slide plaatsen.

Compleet elektrische combinatie van Van Hooft, de HMF kraan wordt aangedreven met behulp van een accupakket op de Broshuis oplegger.
Volvo FMXE 6×2 TAG XL kraan/haak van Scherrenberg.
Volvo FME 6x2R TAG-XL, kraan haak met vrije ruimte steunpoten, van Vrijbloed.
Volvo FHE 8×4 kraan/kipper van De Bruyn.
Volvo FH Aero Electric 8×4 TAG-XL met beton dekvloer installatie van opbouwer Bremat. Terwijl de PTO gebruikt wordt, kan de truck opladen, wel zo handig!
Volvo FEE 4×2 van Heijmans. De Burtec kleef-emulsie opbouw heeft een eigen energievoorziening.
De Volvo FME van Betonmortel Centrale Keukelaar (BCK) had zijn volledig elektrische mixoplegger helaas thuisgelaten.
Volvo FL Electric van Volvo zelf.
Volvo FME 6x2R met achterlader van PreZero.
Volvo FE electric met Hyva portaalarmopbouw van Van den Noort.
Volvo FME 6x2R zijlader, dus met vrije ruimte rechts, van HVC.
Volvo FMLE 6x2R achterlader, ook voor HVC. Deze lowrider heeft drie vaste passagiersstoelen en een speciaal ontworpen kist t.b.v. E-PTO & 24V accu’s, hierdoor is er weinig ruimte nodig tussen de laaggeplaatste hoge cabine en de Haller opbouw.
Volvo FE electric van Sidcon voor het reinigen van ondergrondse containers.
Bentvelzen rijdt met deze Volvo FL Electric voor Dachser.
Volvo FL Electric van VHC van der Star.
Volvo FE electric van Schotpoort Connect.
Volvo FM Electric van Kotra (De Koeijer).
Volvo FM Electric met het bekende afzetbakkensysteem van Hoogvliet.
Volvo FM Electric van Bouw.
Volvo FM Electric van Nassau sneltransport uit Breda.
Volvo FM Electric met Hammar zijlader van P.A. van Rooyen.
Volvo FH Aero Electric met HMF 3220 kraan van Van Berne uit Hedel.
Volvo FMX Electric van Kisjes / Vels. Vlarotech heeft de truck opgebouwd met een 50 tonmeter HMF kraan.