Scania heeft begin deze maand in de Chinese stad Rugao, vlakbij Shanghai, haar eerste fabriek in China geopend. De fabriek vormt een belangrijke stap in Scania’s strategie om dichter bij haar klanten in Azië te produceren en om in te spelen op de groeiende vraag naar zware vrachtwagens in de regio.
De fabriek is ontworpen voor een jaarlijkse productiecapaciteit van ongeveer 50.000 voertuigen, waarvan meer dan de helft bestemd is voor export naar andere Aziatische markten. Een groot deel van de onderdelen – waaronder cabines, motoren en assen – wordt lokaal gemaakt. Hiermee wil Scania de levertijden verkorten en de afhankelijkheid van import vanuit Europa verminderen.
In eerste instantie produceert de fabriek alleen “standaard” P en R serie trucks. De assemblage van specifieke uitvoeringen, zoals crewcab-varianten, vierwielaangedreven trucks en de S-serie cabines blijft voorlopig in Europa plaatsvinden. Scania onderzoekt echter de mogelijkheid om ook deze modellen in de toekomst in China te gaan produceren.
Next Era
Tijdens de opening werd tevens een voorproefje gegeven van een nieuwe generatie Scania trucks die momenteel nog volop in camouflage wordt getest en waarvan er ook een aantal op het fabrieksterrein te zien waren. Dit model, aangeduid als de “Next Era”, wordt naar verwachting vanaf 2026 op de Chinese markt gebracht.
De Next Era zal daar onder de Scania Super worden gepositioneerd als een betaalbaarder alternatief voor klanten in het middensegment.
Tekst: Martin Vonk en foto’s: Jason Liu
Dit is mij een te grote verandering… doet me denken aan een Renault T-Serie in plaats van een Scania. Aparte design taal om het frontje op te breken. Toch vind ik die blauwe in de laatste foto’s met al die strepen prachtig!