Jakob Dekker: “Voor dit bijzondere verhaal ga ik terug naar medio 1999. Ik was uitgenodigd voor een auto(sport)presentatie in Londen. Voor het diner zou beginnen besloot ik nog een wandelingetje te maken in de omgeving van het hotel. Op enig moment werd de rust bruut verstoord door een enorme klap niet ver bij mij vandaan. Nieuwsgierig als altijd ga je dan toch op zoek naar de bron van het geluid. Op de foto’s zie je wat ik aantrof. Op een van de foto’s zie je links boven in de hoek een pand met een Citroen logo. Voor dit pand stond een fonkelnieuwe AX Sport/GT geparkeerd. Klaar voor aflevering dus spiksplinternieuw. Het was een glooiende weg en voor de Citroen stonden meerdere auto’s tegen de stoeprand geparkeerd. Een van de helling af komende Porsche-bestuurder zag volgens ooggetuigen de rij aan voor een rijdende file en kwam er uiteindelijk achter dat dat niet het geval was. De fonkelnieuwe Citroen werd vol geschept en veranderde in een klap in een stuk schroot. Hij schoot ook nog eens een eind van zijn parkeerplaats en eindigde op een voorganger. In de bijgevoegde publicatie in Het Heilige Koe blad van toen stond dat de remmen van de Porsche mogelijk niet gefunctioneerd zouden hebben. Maar een Porsche heeft normaal goede remmen. Toch?! Al met al een curieus incident met deze fotoserie als resultaat. ”
]
Een leuk artikel, maar de datum kan eigenlijk niet kloppen. De AX werd tot 1998 gebouwd, dus een fonkelnieuwe die gepresenteerd wordt in 1999 is vrijwel uitgesloten.
Zeker als het ook nog eens een type 1 is, gemaakt tot ’90.
Wel apart om te zien dat zelfs het reservewiel lichtmetaal is, iets dat een GTI niet had.