![]()
Afgelopen zaterdag, 15 november 2025, is de laatste Ford Focus van de band gerold in de Ford-fabriek in de Duitse grensstad Saarlouis. Ford focust (pun intended) zich nu vooral op elektrische SUV’s met namen die ze niet zouden moeten hebben. De Fiësta was daarom al eerder uit productie. Beide modellen hebben geen opvolger gekregen.
![]()
De eerste generatie Focus kwam in 1998, met het opvallende ‘New Edge design’, als opvolger van de Ford Escort. Waren de Ford-dealers eindelijk van de schijtlollige telefoontjes over Escort-service verlost. De Focus was Ford haar troef in het C-segment, waar het de concurrentie aan ging met bijvoorbeeld de Volkswagens Golf en Opel Astra.

Inmiddels zijn we vier generaties en een paar heel leuke RS versies verder. Wie weet komt er in de toekomst wel een auto die totaal niet in het C segment valt waarvan Ford dan besluit die ineens Focus te noemen… Hoe dan ook, tijd voor een visueel eerbetoon voor de auto die onze wegen eind jaren negentig iets minder saai maakte, maar daarna zelf telkens iets saaier werd.









![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Meer Ford personenwagens zien? Dat kan hier. Duizenden foto’s van Ford bedrijfswagens kun je hier vinden.
