Iedere zaterdag een post met de bedrijfswagens die ik uit die kentekenreeks zelf op de foto gezet heb, op alfabetische volgorde.
Halverwege 1978 was de reeks met letters tussen de cijfers bijna uitgeput en werd overgeschakeld op een reeks met cijfers tussen de letters. Hierbij werden geen klinkers meer gebruikt (A, E, U), doch voor het eerst werd de letter Y voor alle voertuigen (personenauto’s, motorfietsen, lichte en zware bedrijfswagens) gebruikt en ook de bij de vorige reeksen voor Defensie gereserveerde beginletters K en L (behalve de combinatie KL). De combinaties SD en SS werden nog steeds niet gebruikt. Tevens wordt vanaf deze reeks de letter M niet meer gebruikt, behalve als eerste letter, om motorfietskentekens aan te duiden. Ten slotte is m.i.v. de uitgifte van deze reeks, de beginletter B geïntroduceerd voor de bedrijfswagens en, toen deze beginletter uitgeput was, werd vervolgens ook de beginletter V gebruikt voor de bedrijfswagens. De laatste kentekens in deze serie voor de bedrijfswagens begonnen met de combinatie VX, de combinaties VY en VZ werden als eerste letterpaar in het geheel niet gebruikt. Merk op dat met de invoering van deze kentekenindeling niet meer de eindletter, maar de beginletter het type voertuig aanduidt:
M voor motorfietsen
B en V voor bedrijfswagens (geen onderscheid in gewicht)
O voor opleggers (per 1 oktober 1988)
Voor bedrijfswagens was deze serie met een B aan het begin van februari 1980 tot en met mei 1988 en beginnend met een V van mei 1988 tot en met januari 1994 in gebruik.
DB-74-VD
Chevrolet Chevy Van.
DD-79-ZK
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
DK-97-FR
VW Transporter T2.
DK-81-JY
VW Transporter T2.
DL-16-BK
Chevrolet Chevy Van.
DP-57-JN
Chevrolet Impala.
DP-78-KN
Mercedes-Benz W116.
DP-79-SZ
Willys MB.
DY-56-YS
Ford Transit.
FG-79-ND
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
FG-02-NF
International Scout.
FG-77-RD
Renault Juvaquatre.
FG-84-RZ
Simca 1100 Fourgonette.
FL-45-GV
VW Transporter T2.
FN-50-SH
Land Rover series.
FP-57-KG
Willys CJ3A.
FR-04-XK
Chevrolet.
FT-91-LH
VW Transporter T3.
FT-81-NN
Willys MB.
FT-16-SY
Peugeot J7.
FY-48-YS
Chevrolet Chevy Van.
GB-80-FF
Hanomag-Henschel F40.
GB-59-RY
Range Rover 4×4.
GD-76-BD
Chevrolet Chevy Van.
GD-27-FN
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
GD-32-YV
Midas Sport 230.
GD-30-ZG
Ford Transit.
GF-85-NS
Fiat 238.
GG-04-VT
Leyland Sherpa.
GV-56-YL
Porsche 924.
GZ-27-FB
Bedford CF.
HB-19-XT
Suzuki LJ.
HF-63-JL
Suzuki LJ.
HG-86-GK
Ford Transit.
HG-82-SR
Citroën 2cv.
HH-61-ZG
Range Rover 4×4.
HJ-07-GX
VW Transporter T3.
HK-56-KT
Land Rover 109.
HL-97-YL
Ford Transit.
HT-23-FN
Suzuki LJ.
HX-10-RN
Citroën HY.
HY-91-JT
Bedford TJ.
HY-25-TZ
Citroën Acadiane.
HZ-86-DN
Renault Estafette.
JD-52-RT
Bowler Tomcat.
JF-09-ZB
VW Transporter T3.
JH-54-FX
Renault Master.
JK-08-BK
VW Transporter T3.
JK-84-GJ
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
JP-88-KS
Citroën 2cv.
JP-54-ZN
Suzuki Samurai.
JR-73-YF
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
JS-76-ZF
Citroën 2cv.
JV-52-PP
Land Rover Defender.
JX-38-YG
Daihatsu Taft.
JY-30-GS
Suzuki Samurai.
JZ-21-KF
Land Rover Defender.
JZ-51-YK
Dodge WC (Beep).
KB-49-HT
DAF YA 126.
KB-28-LT
Opel Blitz.
KG-89-JV
Renault Estafette.
KJ-25-FX
Barkas B1000.
KK-62-BY
Land Rover Defender.
KR-92-DP
VW Transporter T3.
KT-47-XR
Suzuki Samurai.
KX-29-GP
Citroën C32.
KY-20-TL
VW Transporter T3.
LB-23-XY
Land Rover 110.
LD-86-SV
Renault Trafic.
LG-62-BV
Mercedes-Benz G-klasse.
LG-10-TS
Willys MB.
LJ-66-FR
Suzuki Samurai.
LJ-89-GX
Hanomag-Henschel F25.
LJ-44-JN
Citroën C35.
LL-30-VT
VW Transporter T3.
LY-75-FD
Suzuki Samurai.
LY-96-TB
VW Transporter T3.
LY-73-YN
Land Rover 110.
MS-99-JS
Scania eigenbouw.
MZ-86-TK
BMW motorfiets.
NB-16-LS
Renault 4.
ND-28-KG
Suzuki SJ410.
NK-38-HS
Mercedes-Benz L206D.
NL-88-VR
Renault Trafic.
NL-23-YX
VW Transporter T3.
NN-11-JK
Suzuki Samurai.
NN-86-LR
Grumman.
NT-23-GG
Renault Trafic.
PJ-15-SH
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
PJ-86-ZV
VW LT 1st gen.
PP-72-GX
Mercedes-Benz Bremer (TN/T1).
PP-30-LZ
Fiat Ducato.
PP-83-SZ
Fiat Ducato.
PR-62-DK
Renault Expresskont voor achter een Audi 80.
PR-62-TK
Chevrolet Chevy Van.
PV-32-LK
Cadillac Fleetwood.
PX-04-JV
Mercedes-Benz Bremer (TN/T1).
PX-50-JV
Mercedes-Benz Bremer (TN/T1).
PZ-32-FF
Fiat Ducato.
RF-06-FL
Oldsmobile.
RG-30-YD
VW Typ 181 Kurierwagen.
RH-94-DL
Ford Escort.
RH-74-SF
VW Transporter T3.
RJ-49-KX
Boonacker 200.
RZ-13-VR
Renault Express.
SB-39-DY
Citroën C4.
SB-97-YX
Mitsubishi L300.
SH-69-XV
VW LT 1st gen.
SN-82-XF
Mercedes-Benz Bremer (TN/T1).
SR-90-NS
Hanomag-Henschel F46.
SX-20-LB
Fiat Ducato.
SY-93-LV
Suzuki Samurai.
SY-80-TR
Volvo 740.
TB-57-DG
VW Transporter T3.
TB-05-JD
Ford Transit.
TD-16-VZ
Mitsubishi L300.
TF-96-BT
Boonacker 200.
TF-17-LR
Bedford CF.
TG-42-FN
Iveco-FIAT Daily.
TH-96-VB
Dodge Ram Van.
TK-37-GP
Laika Laserhome 57 S.
TL-16-DB
Mercedes-Benz Düsseldorfer.
TL-70-GS
VW LT 1st gen.
TN-93-FT
Mitsubishi Canter.
TR-80-JL
Opel Combokont achter Opel Commodore.
TT-29-KR
Mercedes-Benz E-klasse.
TY-46-JV
DAF YA 66.
TY-46-VL
Mercedes-Benz Bremer (TN/T1).
“Ik mis die en die nog!!!” Tsja, mijn oprechte excuses dat ik niet alle trucks aller tijden op de foto heb…
