Met de aflevering van deze Miesen Intensivtransportwagen (vergelijkbaar met onze MICU), begin 2026, is het wagenpark van Medi-Car Krankentransport GmbH uitgebreid met een voertuig dat volledig is toegesneden op het vervoer van intensive care patiënten. Als basis diende een Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI met een wielbasis van 3.850 millimeter, die door Miesen is opgebouwd tot een volwaardige ITW met kofferopbouw. Het resultaat is in feite een rijdende intensive care, ontworpen voor veilig, gecontroleerd en zo comfortabel mogelijk transport.
De aluminium sandwich-kofferopbouw rust op een chassis met een toegestaan totaalgewicht van 5.000 kilo en is voorzien van luchtvering, wat zorgt voor een stabiele en schokarme rit. In- en uitstappen verloopt veilig en overzichtelijk dankzij een elektrische opstaptrede bij de schuifdeur met geïntegreerde LED-waarschuwingsverlichting. Centrale vergrendeling voor deuren en buitenkleppen draagt bij aan snelheid en veiligheid tijdens inzet.
De technische uitrusting is afgestemd op complexe transporten. Een volledig geïntegreerde EDSC CAN-bus stuurt verlichting, klimaatregeling, energievoorziening en speciale functies aan. De uitgebreide LED-optische signalering met kruispuntflitsers en een akoestische waarschuwingsinstallatie zorgen voor goede zicht- en hoorbaarheid in het verkeer. Voor extra overzicht zijn een achteruitrijcamera en een interieurcamera gekoppeld aan een monitor in de cabine. Tijdens stilstand kan het voertuig via een DEFA-aansluiting op het 230V-net worden aangesloten, waarbij een startvergrendeling voorkomt dat wordt weggereden terwijl de externe voeding nog is gekoppeld.
Binnenin is de patiëntenruimte ingericht met hoogwaardige materialen en een antislip 2K-kunstharsvloer met opstaande randen, gericht op hygiëne en veiligheid. Ergonomische begeleidersstoelen met stoelverwarming en zitplaatsherkenning verbeteren het comfort en de werkhouding tijdens lange ritten. Het centrale Miesen-verzorgingscenter bundelt aansluitingen voor zuurstof, stroom en medische apparatuur. Meerdere 10-liter zuurstofflessen, aangesloten via ondervloerse en wandverrohring, garanderen een ruime en betrouwbare zuurstofvoorziening. Een extra klimaatinstallatie zorgt voor een stabiele temperatuur in de patiëntenruimte.
Voor het vervoer van de patiënt is een Kartsana SUPERBRAVA elektrische brancard met hoverboard geïntegreerd, wat het laden en manoeuvreren aanzienlijk ontlast. De medische uitrusting is voorbereid op onder meer beademingsapparatuur zoals de Hamilton T1 en Oxylog 3000, evenals zuigsystemen als de Accuvac Rescue.
Deze Intensivtransportwagen combineert een hoog veiligheidsniveau met uitgebreide medische voorzieningen en ergonomische werkplekken. Daarmee is hij geschikt voor zowel langdurige intensieftransporten als voor complexe en veeleisende inzetomstandigheden.
Met dank aan Miesen voor de foto’s en informatie!
