Iedere zaterdag een post met de bedrijfswagens die ik uit die kentekenreeks zelf op de foto gezet heb, op alfabetische volgorde.
Halverwege 1978 was de reeks met letters tussen de cijfers bijna uitgeput en werd overgeschakeld op een reeks met cijfers tussen de letters. Hierbij werden geen klinkers meer gebruikt (A, E, U), doch voor het eerst werd de letter Y voor alle voertuigen (personenauto’s, motorfietsen, lichte en zware bedrijfswagens) gebruikt en ook de bij de vorige reeksen voor Defensie gereserveerde beginletters K en L (behalve de combinatie KL). De combinaties SD en SS werden nog steeds niet gebruikt. Tevens wordt vanaf deze reeks de letter M niet meer gebruikt, behalve als eerste letter, om motorfietskentekens aan te duiden. Ten slotte is m.i.v. de uitgifte van deze reeks, de beginletter B geïntroduceerd voor de bedrijfswagens en, toen deze beginletter uitgeput was, werd vervolgens ook de beginletter V gebruikt voor de bedrijfswagens. De laatste kentekens in deze serie voor de bedrijfswagens begonnen met de combinatie VX, de combinaties VY en VZ werden als eerste letterpaar in het geheel niet gebruikt. Merk op dat met de invoering van deze kentekenindeling niet meer de eindletter, maar de beginletter het type voertuig aanduidt:
M voor motorfietsen
B en V voor bedrijfswagens (geen onderscheid in gewicht)
O voor opleggers (per 1 oktober 1988)
Voor bedrijfswagens was deze serie met een B aan het begin van februari 1980 tot en met mei 1988 en beginnend met een V van mei 1988 tot en met januari 1994 in gebruik.
VD-67-BY
Renault Trafic.
VD-67-DG
Scania 93.
VD-23-DN
Toyota HiLux.
VD-91-DR
DAF 2800.
VD-72-DS
DAF 2300.
VD-22-DT
DAF 1700.
VD-93-DX
DAF 2500.
VD-45-FF
DAF 800.
VD-24-FJ
Steyr 91.
VD-25-FJ
Citroën C15.
VD-01-FN
Scania 143.
VD-39-FN
Chevrolet El Camino.
VD-45-FS
Suzuki Samurai.
VD-80-FX
Scania 113.
VD-02-FY
Volvo FL10.
VD-69-FZ
DAF 1700.
VD-68-GS
Opel Kadett Combo.
VD-28-GT
VW Transporter T3.
VD-32-HJ
Scania 93.
VD-63-HT
DAF 2300.
VD-68-HT
Den Oudsten B88.
VD-64-HX
VW Caddy.
VD-50-HZ
Renault Express.
VD-47-JB
Scania 93.
VD-06-JJ
DAF 1900.
VD-86-JL
DAF 2500.
VD-11-JS
DAF 1300.
VD-80-KF
DAF 400.
VD-52-KR
Scania 93.
VD-65-KT
Scania 93.
VD-42-KH
Scania 143.
VD-42-KZ
Scania T143.
VD-12-LD
Mercedes-Benz NG.
VD-36-LD
DAF 2100.
VD-05-LG
Steyr.
VD-30-LJ
DAF 1900.
VD-01-LL
Volvo F10.
VD-18-LS
DAF 600.
VD-27-LS
DAF 1700.
VD-69-LV
Scania 113.
VD-10-LX
Daihatsu Rocky.
VD-81-LY
Scania 93.
VD-65-ND
Volvo FL6.
VD-58-NK
DAF 1900.
VD-86-NR
DAF 95.
VD-96-NR
DAF 95.
VD-82-NS
Citroën C35.
VD-17-PB
VW Transporter T3.
VD-91-PF
Mercedes-Benz SK 88.
VD-48-PJ
Scania 143.
VD-94-PJ
DAF 2100.
VD-72-PS
GINAF F535.
VD-81-PT
DAF 2500.
VD-97-PT
DAF 800.
VD-22-RL
FTF FS-20M26DT.
VD-65-RP
Mercedes-Benz NG.
VD-56-RV
Steyr 19S24.
VD-85-RV
Volvo F10.
VD-88-SB
Iveco TurboDaily.
VD-98-SB
DAF.
VD-19-SF
DAF 95.
VD-63-SF
Volvo F10.
VD-58-SH
DAF 2100.
VD-17-SJ
Volvo FL10.
VD-86-SP
Scania 93.
VD-25-SR
Scania 113.
VD-46-SZ
Nissan Patrol.
VD-86-SZ
Volvo FL6.
VD-44-TB
Scania 113.
VD-48-TB
MAN M90.
VD-34-TH
MAN F90.
VD-93-TK
Unimog 435.
VD-87-TR
Mercedes-Benz Ecoliner.
VD-92-TR
Mack MH (Ultraliner).
VD-38-TY
Mercedes-Benz Ecoliner.
VD-44-TY
Mercedes-Benz Ecoliner.
VD-33-VT
Volvo FL6.
VD-89-XF
Scania 113.
VD-41-XG
Volvo FL7.
VD-36-XH
DAF 800.
VD-55-XH
Volvo F12.
VD-77-XK
DAF 2100.
VD-07-XL
Scania 113.
VD-30-XR
Volvo FL7.
VD-13-XT
Mercedes-Benz T2.
VD-48-XY
![]()
Volvo F12
VD-18-YT
VW LT 1st gen.
VD-78-YT
MAN F8.
VD-06-YV
DAF 1900.
VD-78-YV
Volvo FL6.
VD-49-YZ
Ollerton Van Blaesdale.
VD-94-ZG
DAF 400.
VD-07-ZK
Volvo F10.
VD-69-ZK
Volvo FL7.
VD-08-ZS
Scania 143.
VD-71-ZY
Smit Orion Highliner.
“Ik mis die en die nog!!!” Tsja, mijn oprechte excuses dat ik niet alle trucks aller tijden op de foto heb…

Leuk om de VD-06-JJ weer eens te zien Alex!
Daar heb ik begin jaren ’90 ’n jaar of wat op gereden als m’n min of meer vaste auto bij Van Gend & Loos Deventer; auto hoorde op ’n vaste rit Apeldoorn. Toen was ‘ie nog vrij jong en weinig gebruikt: een heerlijk soepele auto vergeleken net de bokkige 2100- en daarvoor.
Jaren later, ergens rond 2010 meen ik, zag ik ‘m staan bij ESA Winschoten! De blauw gemaakte bak volgeladen met oud ijzer, bandjes zacht en ook nog net iets meer rommel in de cabine dan op jouw foto: waarschijnlijk klaar voor z’n laatste reis.
Dank je voor het delen van je herinneringen aan deze truck! Erg leuk, zo wordt een foto een verhaal.