Het Duitse federale agentschap voor technische hulpverlening (THW) ontvangt 66 nieuwe, zeer terreinvaardige hulpverleningsvoertuigen op basis van de Unimog U 5025 voor civiele beschermingsdoeleinden. Een van de belangrijkste kenmerken is een krachtigere motor met 21 pk meer dan het vorige serieproductiemodel. De Unimog-basis wordt geproduceerd in Wörth am Rhein, terwijl de carrosserieën worden gebouwd door F&B Nutzfahrzeug-Technik GmbH in het nabijgelegen Hagenbach in de regio Palts.
De voertuigen zullen naar verwachting in fasen gedurende 2026 worden geleverd aan de 66 regionale THW-kantoren en zullen met name worden ingezet bij overstromingen, evacuaties en operaties in moeilijk begaanbaar terrein.
Sabine Lackner, directeur van THW: “De verwoestende overstromingen in de zomer van 2021 na zware regenval hebben aangetoond hoe belangrijk terreinvoertuigen zijn bij de hulpverlening na overstromingen, om snel mensen in nood te bereiken. Met de krachtige nieuwe Unimog U 5025 van Daimler Truck voor al onze 66 logistieke eenheden breidt THW haar capaciteit voor civiele bescherming uit en versterkt zij haar landelijke capaciteit voor vrachtlogistiek en reddingsoperaties.”
Daniel Zittel, Chief Sales Officer Mercedes-Benz Special Trucks: “Samen met onze partner F&B leveren we de juiste voertuigen aan THW om de operationele capaciteit voor civiele bescherming verder te versterken. De Unimog zal met name worden ingezet in crisissituaties waar moeilijke toegangsomstandigheden snelle hulp en ondersteuning vereisen. Dit project onderstreept het belang van betrouwbare technologie en nauwe samenwerking voor de civiele bescherming in Duitsland.”
Gestandaardiseerd voertuigconcept voor een breed scala aan missiescenario’s
De voertuigen zijn ontworpen als een uniform platform en beschikken over gestandaardiseerde uitrusting, afhankelijk van het missieprofiel. Dit omvat blauwe zwaailichten aan de voor- en achterzijde, radioapparatuur in de cabine, een achteruitrijcamera, evenals andere essentiële onderdelen zoals brandblussers, beschermroosters voor de verlichting en een hydraulisch systeem. Een embleem van de civiele bescherming op de deuren identificeert de voertuigen duidelijk als materieel van de civiele bescherming.
Focus op terreinvaardigheid
De Unimog U 5025 is speciaal ontworpen voor veeleisende operationele omstandigheden. Met een doorwaadvermogen tot 1200 mm, een asuitslag tot 500 mm en een bodemvrijheid van 480 mm onder het differentieel dankzij portaalassen, kan het voertuig ook in extreem moeilijk terrein opereren. Deze eigenschappen maken het mogelijk om door ondergelopen gebieden, bossen en wouden te rijden. De combinatie van een grote asuitslag en bodemvrijheid garandeert operationele inzetbaarheid, zelfs bij onverwachte obstakels. De aandrijving wordt verzorgd door een viercilinder OM 934-motor met 252 pk en 1000 Nm koppel. Vergeleken met het vorige standaardmodel betekent dit een toename van 21 pk.
Robuuste technologie voor extreme omstandigheden
Het voertuig is voorzien van een torsie-flexibel frame met portaalassen en gesloten aandrijfassen, waardoor het geschikt is voor gebruik onder extreme omstandigheden of in het water. Deze robuuste constructie, in combinatie met een bodemplaat, zorgt ervoor dat de Unimog kan blijven functioneren, zelfs na contact met de grond of obstakels in ruw terrein.
Naast zijn sterke offroad-capaciteiten is ook rekening gehouden met de bruikbaarheid in stedelijke omgevingen. Met een totale hoogte van minder dan 3400 mm kan het voertuig over het algemeen ook in stedelijke omgevingen worden ingezet.
Flexibele laadbak met kraan en verwisselbare modules
De laadbak combineert een permanent gemonteerde laadbak met een geïntegreerde laadkraan. Het platform is voorzien van geïntegreerde twistlocks voor standaard verwisselbare containers van 3 meter, terwijl verwijderbare zijpanelen het mogelijk maken om het voertuig als laadbak te gebruiken. Twee toegangsladders vergemakkelijken de toegang en kunnen indien nodig ook worden gebruikt voor de redding van personen en dieren. De kraan, een model van fabrikant HMF, wordt geïnstalleerd door ombouwpartner F&B en gestabiliseerd door een vierpuntssteunsysteem. Het laadplatform maakt flexibel transport van diverse modules mogelijk, zoals generatoren, pompen of andere missieapparatuur, waardoor het aanpasbaar is aan verschillende operationele eisen.
Voortzetting van de samenwerking
THW heeft onlangs al grote bestellingen geplaatst voor Daimler Truck-voertuigen: de Mercedes-Benz Atego vormt de basis voor meer dan 240 gespecialiseerde transportvoertuigen die worden ingezet bij operaties zoals overstromingen, branden en grootschalige rampen, en draagt zo – net als de nieuwe Unimog-voertuigen – bij aan de versterking van de civiele bescherming.
Daimler Truck en F&B Nutzfahrzeug-Technik onderhouden al lange tijd een hechte samenwerking. F&B staat bekend om hoogwaardige ombouw en uitrusting van Mercedes-Benz bedrijfswagens en maakt deel uit van het Daimler Truck Custom Tailored Trucks-netwerk.
