Zebra op reis: een rondje om de Adriatische zee

Zebra is weer op reis geweest de eerste helft van juni 2026! Dit keer werd het een rondje om de Adriatische zee. Het plan was om eerst naar Interschutz te gaan, dan vanuit Hannover naar Speyer om in het Technik Museum de tijdelijke tentoonstelling over Mercedes-Benz trucks te bekijken en dan door naar Makarska, om vanuit daar het deel van de Jadranska Magistrale wat ik nog niet bereden had af te rijden.

De Jadranska Magistrala is de weg langs de Adriatische kust door Kroatië. Ik had al een derde in mijn Merdedes-Benz SLK R170 gereden en een derde in mijn R171, dus nu het laatste stuk in mijn R172 is niet meer dan logisch toch? Wat ik daarna zou doen wist ik bij vertrek nog niet, maar ik dacht aan Kotor, de stad met de katten in Montenegro. Uiteindelijk werk het Budva in Montenegro. Die stad en hotel bevielen met zo goed dat ik er nog even langer ben gebleven. Daar heb ik een boot geboekt van Albanië naar Italië. Op de terugweg heb ik ook nog San Marino en een museum in Zwitserland aangedaan. En ook in Italië zelf werd een interessant museum bezocht. Uiteindelijk heb ik deze reis 5.001 kilometer gereden en heb ik tien landen bezocht, drie daarvan was ik nog niet eerder (San Marino, Montenegro en Albanië).

Maar goed, laten we bij het begin beginnen. 31 mei.


BMW R1100 met lieve hond in de zijspan bij het tanken.

De avond van de 31e maak ik een korte stadswandeling door het centrum van Hannover. Niet mijn stad. Wel een mooi station.


Op maandag 1 juni maar ik maar een paar foto’s buiten de Interschutz om, zoals de tram die daar voor de deur stopt.

In de avond moest ik nog even naar de Kaufland.

Leuk setje! Maar ik reis licht, dus dan kan zo iets niet op dag 1 al mee.

Op 2 juni ga ik, met in het begin meteen een lange file, naar Technik Museum Sinsheim. De tijdelijke tentoonstelling over Mercedes-Benz Trucks én de Mercedes-Benz LG 497 krijgen eigen artikelen, enkele foto’s uit het museum komen alleen op truckfan, de leukste vind je hier onder. Maar eerst de heenreis!


KIA.



Leapmotor TO3.

Antonov 22.

Boeing 747.



Vanaf het dak mooi zicht op een op het vliegveld naast het museum landende FK-Lightplanes FK-9 Mk III Utility.


Buran ruimteveer.

Dit is ook wel een mood.


SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) ‘Krokodil’.

“Het Zwaantje”.

Peugeot Torpedo Doppelpheaton uit 1912.



Mavis, gebouwd met Bentley en Packard onderdelen.


Deze beide in de winkel van het museum laten liggen (helaas).

Woensdag 3 juni was vooral een reisdag. In Duitsland, Oostenrijk en Slovenië heb ik die dag niet eens foto’s gemaakt! Pas toen ik in Kroatië was kreeg ik echt het vakantie-gevoel.
















Deze dag belandde uit uiteindelijk in Hotel Osejava in Makarska. Een heel fijn hotel in een hele fijne stad!







Donderdag 4 juni is de enige echte truckspotdag deze vakantie. De Man-Meccanica, Titan dranktransporter, Mack F-700 en de Steyr en Bremach brandweerwagens krijgen eigen artikelen. TAM en FAP lijken ineens bijna gewoontjes vergeleken met deze spots, maar ook die blijf ik natuurlijk op de foto zetten. Maar eerst ontbijt!



Zastava 750.

Bentley Bentayga.


Yugo Skala 55.


Peugeot 206 op FIAT.

Aan het eind van de dag vond ik een fijn hotel in Mlini. Ik kon alleen de ingang niet vinden… Vanaf deze plek mijn oprechte excuses aan iedereen die in het voetgangersdeel van de boulevard liep terwijl ik daar reed…









Op vrijdag 5 juni nog een klein stukje Kroatië, voor ik Montenegro in ga. Het eerste nieuwe land wat ik deze trip bezoek. Waarbij je nieuw land vrij letterlijk kunt nemen, het is pas in 2008 opgericht! Direct na de grens was het land heel druk, er werd veel getoeterd en je kunt nergens parkeren. Maar toen ik eenmaal ‘kattenstad’ Kotor gepasseerd was, werd het wat rustiger allemaal. Er waren wel diverse wegen afgesloten, door werkzaamheden maar ook door de pommeranten die in het land aanwezig waren in verband met de voorbereidingen van het toetreden tot de EU. Maar goed, we beginnen bij het begin, het ontbijt in het hotel.


DFSK Glory.




Aangekomen in Montenegro!



Apart hotel.


Suzuki Alto.







En toen mocht ik niet meer verder, moest ik een kilometer of tien terug via dezelfde smalle straat. Wel erg vriendelijke politie-agenten, wiens auto’s ik na wat overleg op de foto mocht zetten.


Even met mezelf gehergroepeerd bij de Burger King, daar besloten in alle rust naar Budva te gaan en daar een hotel te zoeken. Dat hotel werd Avala, een absolute aanrader! Daarom besloot ik ook om er twee nachten te blijven in plaats van één.


Uitzicht vanuit de hotelkamer.






Tesla tv.

Wilde per sé zelf mijn tassen naar mijn kamer brengen, tot verbazing van het hotel personeel. Maar ook in een Mercedes SLK en in een veelsterrenhotel blijf ik arbeidersklasse, zou het erg ongemakkelijk vinden iemand anders met mijn tassen te zien sjouwen op een moment dat ik daar zelf toe in staat ben.

Tegelijk was in hetzelfde hotel een tentoonstelling en ontmoeting van jonge kunstenaars.

Lekker rustige buurman in het hotel.




Op zaterdag 6 juni had ik dan een échte rustdag. Even niet rijden! Maar natuurlijk wel Stari Grad, de oude stad, per voet verkennen. Ná het ontbijt. Fantastische stad! Ik kan het iedereen aanraden deze eens te bezoeken.















Deze Ferrari stond de hele tijd bij de Burger King.


Ook over het dinerbuffet in mijn hotel niets dan complimenten.

In de avond nog een wandeling gedaan.


Voor wie iets aan de grote klok wil hangen.

Zondag 7 juni, er moet een boot gehaald worden.


Toyota met Kosovaars kenteken.

Toyota Landcruiser Prada.


De buren hadden blijkbaar opstartproblemen deze ochtend, er moest één aangeduwd worden.













De Albanese naam van Vladimir is Katerkollë.

Het duurde even, maar aangekomen in Albanië…

…waar dit nog heel gewoon is.


Chery Qq.

Durrës, prachtige stad, maar flink chaotisch. Snel naar de veerbooterminal dus! Hoeveel uur ik te vroeg was? Ja…

Het schip in!

Op de AF MIA uiteraard mijn ogen goed de kost gegeven, zowel de boot zelf als de omgeving even goed bekeken.



















En dan word je wakker met een ander land in zicht, aparte gewaarwording.



















En dan begint het lange wachten voor de douane, twee boten tegelijk vertrokken én tegelijk aangekomen, ik was de op één na laatste personenwagen die door de douane kwam. Het is niet anders. Wel vriendelijke douaniers! Voor wie mee schrijft, het is inmiddels dus maandag 8 juni.






Het haventerrein af eindelijk rijden. Of….

… eerst even op vier (4!) langzaam rijdende treinen wachten.

Goed, eindelijk écht rijden. Bij een dorpje langs de kust eens de tolweg af gegaan, aan het strand gekeken, en een stuk binnendoor gereden om te genieten. Heel eerlijk: Italië is niet mijn land. Dat de mensen alleen maar Italiaans kunnen/willen vind ik vrij vervelend, en het eten is er voor mij écht niet lekker.


Fiat Panda Cross.

Door een wegafsluiting ging ik niet in plaats van over de snelweg over de provinciale weg, maar langs kleine binnendoorweggetjes. In verband met uitputting, hitte (34 graden is óók in Italië niet uit te houden) en mijn gezondheid ben ik helaas de betoncentrale met een terrein vol Astra mixers met diverse bouwjaren van de laatste vijf decennia voorbij gereden zonder foto’s te maken. Andere dingen kon ik direct langs de weg vastleggen.


Maar weer terug de snelweg op. Iedereen piept over de tol in Zwitserland, maar daar kun je met één keer betalen 13 maanden het land door met je stickertje. Ik heb in twee dagen Italië flink meer aan tol uitgegeven dan dat stickertje kostte.

We eindigen de dag in San Marino.

Bijzondere naam op het hotel.

Verklaart wel deze cuckdivan op de kamer.

Lexus.

Wat is zo’n SLK toch heerlijk klein. De parkeerplaats, direct tegenover het hotel, bleek in Italië te liggen. Ben ik dus terwijl ik spul van mijn auto naar mijn hotelkamer bracht met mijn gare AuDHD-hoofd dus een keer of tien de EU in en uit gegaan. Gekke gedachte. Voel je niks van!

In de avond nog even naar de Lidl geweest in Rimini, en daar even een rondje door de stad gereden in het donker, maar daar heb ik allemaal geen foto’s van. Dus we gaan door naar dinsdag 9 juni, uiteraard beginnen we in het hotel met de voorbereidingen.




Porsche Panamera 4S met gepersonaliseerd kenteken.

Tijd om op pad, een beetje het land bekijken. Door parkeer perikelen helaas niet zo uitgebreid als gewild. Ik ervoer San Marino als bergachtiger dan Liechtenstein en Andorra, dat had ik eerlijk gezegd niet verwacht.

Goedkoop tanken!




Fiat Multipla.

Ik weet het ook niet?

We vervolgen onze reis verder door Italië, naar het Ferruccio Lamborghini Museum in Casette di Funo, Bologna. Die foto’s vind je in een eigen artikel, onderstaande foto’s kon ik maken tijdens het wachten tot ze na het middagdutje weer open zouden gaan.

Genoeg Italië! Snel Zwitserland in.

Meteen in Lugano, in Paradiso om precies te zijn, een hotel gezocht. En eindelijk fatsoenlijk eten nu we niet meer in Italië zijn!

Ook het ontbijt op woensdag 10 juni mag er zijn!





Ferrari Amalfi Coupé s-a.


Hoe vaak zou dit bordje in Zürich al gestolen zijn door mensen die een kale vriend willen plagen?

Aangekomen bij Ebianum Baggermuseum in Fisibach. Het museum zelf krijgt uiteraard een eigen artikel, maar vanaf de parkeerplaats was ook al het een en ander te zien.

Subaru.

Kerk.

Ik dacht, lekker binnendoor door Zwitserland, maar twee keer de bocht om en ik was ineens de Rijn over en in Duitsland. Ach, ook prima, als dingen iets anders waren gelopen had ik nu in Baden-Württemberg gewoond, dus helemaal niet erg om daar te zijn.

Genoeg getreuzeld,ik mocht van mezelf niet in één ruk doorrijden naar huis, dus via de Autobahn richting de Nürburgring.

Tijdje opgereden met deze Toyota Matrix.

Het is al laat, maar we zijn ondertussen aangekomen bij de Nürburgring! Nadat ik me in het hotel (Dorint) heb geïnstalleerd loop ik nog even een rondje. Lang geleden dat ik in de nacht op het paddock was! Genieten hoor.

Raceporsche tegen komen is hier heel normaal.


Mijn hotel van de circuit-kant bekeken.

En dan is het ineens donderdag 11 juni 2026, de laatste dag van deze reis. Ik dacht dat ik meteen naar huis zou gaan na het ontbijt, maar door de Classic Nürburgring die werd georganiseerd werd dat pas halverwege de middag, ik heb me meer dan prima vermaakt! De foto’s van dat evenement vind je in een eigen artikel, net als van enkele voertuigen die zo bijzonder waren dat ze een eigen artikel verdienen, maar buiten dat om heb ik ook heel wat foto’s gemaakt. Zoals van de vele ‘Erlköninge'(gecamoufleerde testwagens) die op en om het circuit te zien waren bijvoorbeeld.

We beginnen met het zalige ontbijt. Water loopt me weer in de mond elke keer als ik er aan terug denk.

Nieuw in het assortiment bij de Nürburgring-shop op de Boulevard.


Deze maquette kende ik ook nog niet, leuk!



Voor lunch een lekkere Rinderbratwurst gescoord.

Maar jij komt hier niet voor mijn worst, jij wilt voertuigen zien!





BMW testauto in Meuspath.

Op de Nordschleife was het grootste deel van de dag ‘Industriefahrten’, op Brünnchen heb ik even relaxed gekeken naar wat we in de toekomst op de openbare weg te zien krijgen.

Porsche.


Toyota.

BMW.














Mercedes-Benz.

Terug naar de Boulevard, mooi plekje om te spotten en relaxen.

Renault Twingo.


Ford Fiësta.


BMW testauto.


GG is het Kreis waar Opel gevestigd is, 4008 is een Peugeot type. Laten we het er op houden dat dit een testauto van Stellantis is.



Aston Martin van Bosch.



Gezien de zelfde cijfers op het kenteken en het feit dat ze samen opreden zal deze elektrische Porsche(?) testauto ook van Bosch zijn.

Brabus.

Mercedes-Benz Erlkönig.




Volkswagen Passat.

Alfa Romeo GTV.


En dan ben je na 5.001 kilometer ineens weer thuis. Nu al zin in de volgende trip! Waar die heen gaat? Geen idee nog.

Reageer

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *