Heb me ingehouden deze IAA. Slechts 950 foto’s gemaakt… De opvallendste, interessantste en belangrijkste dingen die ik deze editie heb gezien, vind je in dit artikel. Uiteraard komen er de komende tijd nog diverse andere IAA gerelateerde artikelen hier op de site, dus blijf dagelijks terug komen voor een versie portie nieuws en curiositeiten op bedrijfswagengebied.
Twinliner van Ambulanz Mobile op basis van een elektrische Volkswagen Transporter. Deze T7 is gebaseerd op de Ford Transit Custom, vlak voor de IAA maakte Volkswagen bekend dat de T8 weer in eigen regie ontwikkeld wordt. – Alex Miedema Neolix L4 Robovan, een AI gestuurde autonoom rijdende bestelwagen. – Alex Miedema Sitrak is een premium merk van Sinotruk in samenwerking met MAN. Ze presenteerden een hele range voertuigen op de IAA, waaronder deze door Meiller opgebouwde 8×4 kipper. – Alex Miedema De Ford F-Max heeft veel vernieuwingen, maar is nog steeds alleen als 4×2 trekker te krijgen, ook al laat deze opstelling met een rappe Fiësta het anders lijken. – Alex Miedema Ook op de parkeerplaats van de IAA opvallend veel Chinese elektrische voertuigen, waaronder deze Maxus T90 met camper-unit. – Alex Miedema De lichtere BYD modellen kun je al met enige regelmaat in Nederland tegen komen, de grotere al een tijdje in camouflage. Ik verwacht dat het niet lang duurt voor we de eerste zware BYD trucks in Nederlandse klantkleuren gaan zien. – Alex Miedema Gelukkig was er deze IAA weer uitgebreide aandacht voor oldtimers, zonder verleden geen toekomst immers. De ERF EC-serie is altijd al één van mijn favoriete modellen geweest. – Alex Miedema Op de IAA is het niet de vraag óf Paul wat interessants mee heeft, maar wat. De zwaar transport trekker is op basis van een Actros 6×4 omgebouwd naar een 8×6/4 SLT. Het GVW van 250 ton is niet het meest opvallende, de draaicirkel van 17,5 meter wél: deze wendbare zwaar transport trekker is speciaal voor gebruik in de bergen ontwikkeld. – Alex Miedema Voor het eerst dat ik de VDL Stratus met eigen ogen kon bewonderen. – Alex Miedema "Ik zou nooit in zo'n lelijke truck rijden!" Klopt, de GAC T9 RoboTruck rijdt autonoom. – Alex Miedema De Farizon bestelwagens zijn al een succes in Nederland, waarschijnlijk is het een kwestie van tijd dat de Homtruck ook bij ons te koop is. – Alex Miedema WVT had onder andere deze MAN TGS 65.520 12×4 meegenomen naar de IAA, een perfecte basis voor een grote betonpomp. – Alex Miedema Waar het twee jaar terug nog bulkte van de Hyundai waterstoftrucks, was er in 2026 maar één, met Tijhof autotransporter opbouw. – Alex Miedema De volledige elektrische truckrange van Volvo werd uitgeroepen tot 'Truck of the Year 2027'. – Alex Miedema Met de elektrische 36R XT richt Scania zich op de bouwvoertuigenmarkt. – Alex Miedema SuperPanther ontwikkelt alleen trucks, het bouwen laten ze aan Steyr over. Van de eTopas 600 staan er al diverse op kenteken. – Alex Miedema De mixers van Sany zijn nog geen groot succes in Europa, maar men laat zich niet ontmoedigen en presenteerde op de IAA een breed programma. – Alex Miedema Grote afwezige was Iveco, gelukkig was het merk wel bij diverse opbouwers vertegenwoordigd, zoals deze prachtige X-Way 580 bij Dautel. – Alex Miedema Daimler had haar eigen mini-evenement waar je niet alleen met verschillende Actrossen kon rijden, maar ook met deze Freightliner Cascadia. – Alex Miedema Heel eerlijk: ik had nog nooit van DPX gehoord, maar het blijkt een Nederlands merk te zijn! – Alex Miedema De DPX Agritruck is ontwikkeld om bijvoorbeeld een mengvoeropbouw te dragen. Let vooral ook op de gestuurde achteras. – Alex Miedema Op de stand van EV-RT stonden twee Shacmoto trucks, waaronder deze H6000E met kipoplegger. – Alex Miedema Volgens mij zijn ze al meerdere keren failliet gegaan, maar Volta blijft telkens terugkomen naar de IAA met hun elektrische truck met centrale zitpositie. – Alex Miedema Met de Tris heeft Fiat sinds het voorjaar van 2025 een elektrische driewieler in haar programma. – Alex Miedema Chery wil met haar nieuwe LCV-merk Delivan de Europese markt veroveren, in 2027 beginnend in Groot-Brittannië. – Alex Miedema De Phoenix REEV is het nieuwste model van Chery dochterbedrijf C & C Trucks. – Alex Miedema Bij Mercedes-Benz op de beide stands (Vans en Trucks zijn gescheiden tegenwoordig) ruim aandacht voor 130 jaar bedrijfswagenproductie. – Alex Miedema Het is heel gemakkelijk om de plank mis te slaan als je een retro-auto ontwikkelt, maar Renault weet hoe het moet. – Alex Miedema De nieuwe Renault Trafic was direct al in vele verschillende uitvoeringen te zien. – Alex Miedema Maxus is één van de Chinese bestelwagenfabrikanten die voor een maatje meer gaat. – Alex Miedema Niet alleen zware 4×2 trekkers bij de nieuwe Maxus truck-range, maar ook een lichter truckje. – Alex Miedema De nieuwe Toyota HiLux. – Alex Miedema Voor kleine vuilniswagens, zoals deze EFE opbouw op basis van een JAC N90 EV, heb ik altijd al een voorliefde gehad. – Alex Miedema Onder de naam Meve gaat de Italiaanse verreikerfabrikant Merlo bedrijfswagens bouwen, het eerste model is de ALLDO. – Alex Miedema Naast testbanken voor de automotive industrie en thuisbatterijen richt GTSystem zich tegenwoordig ook op lichte bedrijfswagens. – Alex Miedema BAKO is een Tunesische start-up die voertuigen op zonne-energie bouwt. – Alex Miedema Elektrische trucks zijn leuk, maar voor deze duizendtonner was de sterkste Scania V8 dieselmotor denk ik toch een verstandiger keus voor de aandrijving. – Alex Miedema De SteelPower 18-480 van Turkse fabrikant HBS is uitgerust met een Mercedes-Benz dieselmotor. – Alex Miedema Ook bij Terberg elektriciteit wat de klok slaat. – Alex Miedema De Dongfeng stand was één van de drukste deze IAA, met name deze waterstoftruck trok veel publiek. – Alex Miedema Je kunt veel zeggen, maar het valt wel op… – Alex Miedema Ook de volledig elektrische Ford Transit City, 'de Chinese Ford Transit', was al in vele verschillende uitvoeringen te zien. – Alex Miedema Na de persavond had Mercedes-Benz de voertuigen die maar kort op de stand waren goed verstopt. Maar niet goed genoeg. – Alex Miedema Wat een contrast.. Er is veel veranderd de afgelopen 100 jaar! – Alex Miedema Nieuwe dieselmotoren met een oude naam: Powerliner. – Alex Miedema De eArocs wordt door Paul in opdracht van Daimler Truck gebouwd, dit model beleefde haar primeur vorig jaar op de Bauma. – Alex Miedema Skyworth is begonnen als R&D bureau op het gebied van energie en is later bedrijfswagens gaan bouwen en ontwikkelen. – Alex Miedema De Skyworth Z9 heeft een opvallend design, maar chauffeurs die klagen over het ontbreken van een zonneklep bij andere elektrische trucks zullen dit vast mooi vinden. – Alex Miedema Het zeldzaamste model uit de huidige DAF reeks, de XBC, draagt net als haar familie voortaan de tekst DTE (DAF Transport Efficiency) op de grille. – Alex Miedema DAF vertelde op haar persconferentie op de IAA trots dat de duizendste Paccar dieselmotor aan Pierce geleverd was. – Alex Miedema FAW staat voor First Automobile Works, en dat is niet voor niets, want dit was de allereerste Chinese vrachtwagen. – Alex Miedema Dave and Tim at the Truckparts1919 booth. – Alex Miedema De Mobility & Innovation RH 120 R is een Slovaakse waterstoftruck op basis van het Ford F-Max platform. – Alex Miedema Toen GINAF in Chinese handen was, was TAM een zusterbedrijf. Dat dit busje sprekend op de elektrische 'GINAF' bestelwagen lijkt is dus geen toeval. – Alex Miedema Niva Power (ja, ze doen ook in leuke terreinwagens) liet op de stand van TAM de Astraux AL6 zien. – Alex Miedema Deze Iveco-Pegaso EuroTech was een onverwachte verrassing op de tentoonstelling ter ere van 50 jaar 'Truck of the Year' verkiezing. Uiteraard volgt er een eigen artikel over deze expositie. – Alex Miedema De Renault Trucks E-Tech T780 heeft een actieradius tot 660 kilometer op één acculading. – Alex Miedema Het grote nieuws van DAF deze IAA zie je NIET op deze foto: dat is namelijk het nieuwe bed van deze DAF XG+. Over ruim een maand veel meer hier over op deze site! – Alex Miedema FAW presenteerde haar toekomstvisie voor 2036. – Alex Miedema Het design van de DeepWay Star 600 doet in de verte denken aan de Paymaster uit de jaren zeventig van de vorige eeuw. – Alex Miedema Linxys GE30B op IAA Transportation 2026 – Alex Miedema De Wisdommotor T45EV100 oogt op de foto's een stuk kleiner dan hij in werkelijkheid is. – Alex Miedema Foton is in 2024 samen met oa Bosch, SinoHytec en BAIC Capital het nieuwe merk Cavan begonnen. De Beacon is het zware truckmodel. – Alex Miedema De Foton Daystar is gewoon een lief truckje. – Alex Miedema Ford F-Line 4446 XD met Ozünlü kipperopbouw. – Alex Miedema Het nieuwe neusje van MAN – Alex Miedema Het nieuwe neusje van Scania. – Alex Miedema Als iemand vroeger zei dat die een MG had, wist je dat die een sportieve Britse tweezitter had. Anno 2026 kan het ook een elektrische Chinese streekbus zijn. – Alex Miedema Op de IAA werd de KIA PV7 gepresenteerd, het grotere broertje van de in korte tijd razend populair geworden PV5. – Alex Miedema Last but not least: Coxx chassis en E-Lions H2 waterstoftechniek vormen een mooie combinatie. Eigen artikel volgt! – Alex Miedema
