Tijdens IAA Transportation 2026 heeft Volvo Trucks Duitsland de tot nu toe grootste order ter wereld voor vrachtwagens op gas binnengehaald. REINERT Logistics bestelde 500 Volvo FH Aero-trucks op LNG en gaf daarmee een krachtig signaal af voor transportactiviteiten – zowel regionaal als over lange afstand – die zowel kostenefficiënt als klimaatvriendelijker zijn.
De order omvat 500 voertuigen, die REINERT Logistics de komende twee jaar zal inzetten om het bestaande wagenpark geleidelijk te vernieuwen en gedeeltelijk uit te breiden. De leveringen starten in 2027.
LNG als kosteneffectieve oplossing voor langeafstandstransport
Oprichter René Reinert zet al jaren consequent in op LNG-trucks en geldt als een pionier in de sector. Doorslaggevende factoren zijn de kosteneffectiviteit van de technologie en het potentieel om de CO₂-uitstoot bij transportactiviteiten aanzienlijk te verminderen. Het bedrijf is ook in uitdagende marktperiodes trouw gebleven aan zijn LNG-strategie. Na een proefperiode met 50 op gas rijdende Volvo FH Aero-trucks in 2025 en 2026, hebben zowel de positieve praktijkervaringen als de huidige ontwikkelingen in de brandstofprijzen het langetermijnpartnerschap tussen REINERT Logistics en Volvo Trucks bevestigd.
“We zagen al vroeg in dat bio-LNG de juiste oplossing voor ons was. Het feit dat we onze trucks kunnen laten rijden op brandstof die regionaal wordt geproduceerd uit mest, organisch afval of biogene reststromen, is simpelweg briljant. Hierdoor kunnen we lange toeleveringsketens, afhankelijkheden en geopolitieke knelpunten terugdringen. Tegelijkertijd doen deze voertuigen op geen enkele wijze onder voor conventionele dieseltrucks en maken ze een aanzienlijke CO₂-besparing mogelijk. Onze dagelijkse praktijkervaring heeft ons gesterkt in het besluit om vastberaden op deze weg door te gaan – niet in de laatste plaats omdat Volvo Trucks over een uitstekend servicenetwerk voor gasaangedreven trucks beschikt,” aldus René Reinert tijdens de ondertekening van het contract op de IAA in Hannover. “Bovendien bieden de trucks van Volvo een zeer hoog niveau van comfort en veiligheid,” voegde de oprichter eraan toe.
“We werken al nauw samen met REINERT Logistics sinds de introductie van hun eerste op gas rijdende Volvo FH Aero-trucks en kennen de eisen van het bedrijf door en door. De beslissing om nog eens 500 voertuigen te bestellen, bevestigt zowel de prestaties van ons concept en onze trucks als de waarde van ons persoonlijke advies,” zegt Michael Neugebauer, Key Account Manager bij Volvo Trucks Duitsland. “We zijn verheugd REINERT Logistics als klant en partner te hebben – een bedrijf dat onze visie deelt om de CO₂-uitstoot te verminderen en tegelijkertijd het wagenpark kosteneffectief te exploiteren,” zegt Manuel Mengelkoch, Director Sales Operations bij Volvo Trucks Duitsland. Deze bestelling is de grootste LNG-order in de geschiedenis van Volvo Trucks. Het toont aan dat klimaatvriendelijk transport en economische efficiëntie vandaag de dag succesvol kunnen worden gecombineerd.
Bijdrage aan de decarbonisering van het goederenvervoer
Volvo Trucks hanteert een brede technologiestrategie om het wegtransport van goederen te decarboniseren. Naast batterij-elektrische vrachtwagens en toekomstige vrachtwagens met brandstofcellen spelen voertuigen op gas nu al een sleutelrol – vooral in het langeafstandstransport, waar actieradius en productiviteit cruciaal zijn.
Wanneer ze op bio-LNG rijden, maken de vrachtwagens op gas van Volvo Trucks aanzienlijke CO₂-besparingen mogelijk in vergelijking met conventionele dieselvrachtwagens.
De vrachtwagens op gas van Volvo Trucks werken volgens het gas-dieselprincipe: een kleine hoeveelheid diesel, biodiesel of HVO wordt gebruikt voor de ontsteking, terwijl LNG of bio-LNG het grootste deel van de aandrijfenergie levert. Hierdoor bieden de voertuigen motorprestaties en rijeigenschappen die vergelijkbaar zijn met die van conventionele dieselvrachtwagens. Volgens de brancheorganisatie *Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft e. V.* was bio-LNG in 2025 goed voor ongeveer 98,5 procent van de brandstof die bij Duitse LNG-tankstations werd verkocht. Bovendien stimuleert bio-LNG, geproduceerd uit binnenlandse rest- en afvalstoffen, de regionale waardecreatie en kan het de afhankelijkheid van de import van fossiele brandstoffen verminderen.
Over Reinert Logistics
Met een personeelsbestand van 1.000 medewerkers is REINERT Logistics een van de gevestigde middelgrote logistieke bedrijven in Duitsland. Oprichter René Reinert legde in 1990, op 19-jarige leeftijd, in Schleife de basis voor de huidige bedrijvengroep; aanvankelijk bood hij diensten aan op het gebied van transport, bouwmaterialen en grondverzet. Tot de groep behoren ook Hagemann Logistic und Transport GmbH in Velten en Logius Logistic Solutions in Żary (Polen). Tegenwoordig biedt REINERT Logistics transport-, opslag- en logistieke oplossingen voor regionaal en langeafstandstransport in heel Duitsland. Door deze nieuwe investeringen zal het wagenpark van het bedrijf groeien tot 750 voertuigen.
Al in een vroeg stadium richtte het bedrijf zich op kwaliteitsmanagement, digitalisering en de uitbreiding van zijn dienstenaanbod. Dankzij extra vestigingen en een gestaag groeiend wagenpark is REINERT Logistics uitgegroeid tot een belangrijke werkgever in de regio en daarbuiten.
Duurzaamheid vormt een kernonderdeel van de bedrijfsstrategie. REINERT Logistics investeert al enkele jaren consequent in alternatieve aandrijfsystemen en wordt beschouwd als een pionier in de praktische implementatie van klimaatvriendelijkere transportoplossingen. Het bedrijf breidt zijn LNG-vloot sinds 2020 voortdurend uit.
Tekst: Volvo Trucks Deutschland
Beeld: Volvo Trucks Deutschland en Alex Miedema
