Mercedes-Benz G-klasse blogposts geschreven door Alex

Dakar-auto’s van Jacky Ickx op Interclassics

Nadat in 2020 geen editie van de InterClassics in Brussel kon plaatsvinden, kon men in 2021 dit evenement wel organiseren. Een speciaal thema bij deze InterClassics was Jacky Ickx, een van de meest veelzijdigste coureurs uit België met successen in de Formule …

De Mercedes-Benz G-klasse van sloperij M. Rutte

Op 9 juni 2010 wint Mark Rutte voor het eerst de Tweede Kamerverkiezingen in Nederland. Een paar dagen eerder, op 15 mei 2010, kwam ik een andere M. Rutte tegen. Vlak buiten het Rijkswaterstaatterrein in Baarn, waar de Bergersmeeting dat jaar georganiseerd …

[video] G-class meets Unimog #strongerthantime

Eerder deze week had Mercedes-Benz een aantal influencers, car-vloggers en één bedrijfswagenjournalist uitgenodigd voor het evenement ‘G-class meets Unimog’. Dit werd in Graz, de Heimat van de G-klasse, gehouden. Op het vliegveld van Graz werden we meteen al opgepikt met enkele G-klasses. …

Mercedes-Benz 230G Pausmobiel

Menig auto word als ‘pausmobiel’ beschimpt, maar deze Mercedes-Benz 230G is er juist trots op! In 1980 werd deze ingezet om paus Johannes Paulus II bij zijn bezoek aan Duitsland te beschermen tegen weer en wind. In 1981 was er een aanslag …

De G-klasse als pakezel in de Unimog-fabriek

Onlangs bezocht ik de fabriek in Wörth waar de diverse Unimog modellen en de Mercedes-Benz Zetros en Econic gebouwd worden. Natuurlijk heeft men daar meerdere voertuigen in gebruik voor eigen vervoer en dergelijke. Een van de apartere voertuigen is deze Mercedes-Benz G-klasse …

Dakar-legende: de G-klasse van Jacky Ickx

Ter opluistering van de introductie van de nieuwe Mercedes-Benz G-klasse toonde Daimler bijgaande legende op de NAIAS (Detroit Motor Show) van 2018. Met deze Mercedes-Benz 280GE haalden Jacky Ickx en Claude Brasseur de tweede plek in de Parijs-Dakar van 1982. Voor 1983 …

Digitaal Museum: Mercedes-Benz G-klasse

Begin jaren ’70 was de Sjah van Perzië grootaandeelhouder van Daimler én op zoek naar 20.000 terreinwages voor zijn leger. Hij zette ze in Stuttgart aan het werk dus. Tegelijkertijd was men een paar honderd kilometer verderop, bij Steyr-Daimler-Puch, begonnen met het …