Retro-blauw past bij… Reining!

Reining Transport uit Kolham kennen we in Wagenborg rood, de kleur die ze ook na hun verzelfstandiging hebben gehouden. Maar daarvóór waren de trucks blauw! ESA verraste Reining met een jubileumtruck in retro-trim, Iep van der Meer schreef daar in opdracht van de ESA een persbericht over en maakte de bijbehorende foto’s, MF65 plaatste foto’s van DAFs uit de blauwe periode op truckfan en Pier van Solkema spotte de jubileum-XG als eerste in het wild. Hier onder het officiële persbericht!

“Retro kleuren voor 400e DAF van Reining Transport: nog één keer in het blauw
Reining Transport uit Hoogezand/Kolham bestaat dit jaar 100 jaar. In die tijd bouwde het bedrijf een indrukwekkende staat van dienst op en werden er talloze nieuwe trucks gekocht. DAF Trucks dealer ESA uit Groningen en inmiddels ook bijna 100 jaar oud, leverde onlangs de 400e nieuwe DAF truck af aan het bedrijf. Een DAF XG 480 FA bakwagen met aanhanger. Bijzonder is dat ESA er voor koos om als verrassing de truck geheel uit te voeren in de oude, blauwe Reining huisstijl, net als de eerste DAF ooit in de Vloot. Dat was voor Reining een complete verrassing.

Iedereen kent de bekende rode combinaties van Reining Transport, maar ooit waren de trucks van dit bedrijf blauw. De rode huisstijl is een overblijfsel uit de tijd dat het bedrijf deel uitmaakte van Kon. Wagenborg, maar sinds 2014 is het bedrijf weer zelfstandig, waarbij de rode kleur gehandhaafd bleef. Wim van Nispen, directeur van DAF Trucks dealer ESA vond de aflevering van de 400e DAF een mooie gelegenheid om de blauwe kleur een keer terug te laten komen, al was het maar voor één keer. De actie met de in ‘Retro’ kleuren gespoten DAF XG werd opgetuigd in samenwerking met Peter Kloosterboer, materieelbeheerder bij Reining Transport. Voor directeur Gerrit Hes was het een goed bewaard geheim en een grote verrassing. ,,Ik vond het een erg leuk idee en de combinatie ziet er heel goed uit. Ik denk dat deze blauwe combinatie heel wat herinneringen terug brengt onderweg’’ aldus de heer Hes.

Van DAF 2800 tot XG
De eerste DAF in de Reining vloot was een DAF 2800 trekker in 1985. Daarna volgden er meerdere DAF trucks van de types 2800, 3600 en later de DAF 95 types, onder meer met topsleepers. De heer Hes: ,,Wij reden met meerdere merken en dat is nog steeds zo, maar DAF heeft sinds die tijd altijd een groot deel uitgemaakt van de vloot. Soms wat minder, maar de laatste tijd zijn ze in de meerderheid. Zo’n 35% van de vloot van 300 trucks is nu een DAF’’. De nieuwe DAF XG480 werd door ESA in eigen huis gespoten in drie kleuren en afgewerkt met een blanke lak laag. Het resultaat springt er echt uit, zeker in een rij rode Reining trucks.

40 jarige relatie met ESA
Over de keuze voor DAF is de heer Hes duidelijk: ,,Voor ons zijn betrouwbaarheid, verbruik en comfort voor de chauffeur belangrijk. Op al die fronten scoren de DAF trucks goed. Wij hebben gekozen voor de XG cabine voor onze chauffeurs. De extra ruimte in die cabine wordt hoog gewaardeerd, terwijl voor ons naast het verbruik en de betrouwbaarheid ook de dealer van groot belang is. ESA heeft vijf vestigingen en daarmee voldoende capaciteit om ons altijd te helpen als dat nodig is. Verder is DAF ITS voor ons een groot voordeel, daar hebben we goede ervaringen mee, maar ook de jarenlange relatie tussen ons en ESA is van groot belang. Wij doen inmiddels al 40 jaar zaken met elkaar en dat schept een band.’’ Alle nieuwe DAF trucks van Reining lopen in een reparatie- onderhoudscontract. De kilometrages bedragen tussen de 110.000 met enkele bemanning en 220.000 km per jaar met dubbele bemanning.

Verschillende configuraties
De vijftig nieuwe DAF XG 480 bakwagens worden geleverd in verschillende configuraties. Een aantal is uitgevoerd als FAN, dus met een meesturende naloop-as, de rest bestaat uit 4×2 bakwagens in verschillende wielbasis varianten. De heer Hes: ,,Onze belangrijkste markt is volume transport en daarvoor hebben we verschillende oplossingen. Nieuw daarbij zijn de extra laag uitgevoerde bakwagens, met een grote inwendige hoogte van 3.12 cm met verschillende laadbak lengtes. Een aantal van deze nieuwe DAF trucks zal worden ingezet als LZV combinatie.’’

Over Reining Transport
Reining Transport had in de jaren tachtig Scandinavië als specialiteit en groeide daarna uit tot een Europese speler. De laatste jaren concentreert het bedrijf zich steeds meer op Duitsland, Frankrijk Zwitserland en de Benelux. Met de volume combinaties vervoert het bedrijf verpakkingsmaterialen, hygiëne materialen, halffabricaten, bouwmaterialen en onderdelen voor de automotive industrie. Daarnaast is het bedrijf gespecialiseerd in het transport voor evenementen zoals wieler wedstrijden door heel Europa. Reining heeft in totaal 10.000 m2 aan warehousing capaciteit. Naast de hoofdvestiging in Groningen heeft Reining vijf vestigingen In Duitsland en één in Hongarije.”

Niet al mijn lezers komen uit noord Nederland, dus ook nog wat voorbeelden van Reining-rood op door ESA geleverde DAFs die ik zelf voor de lens heb gekregen de afgelopen 27 jaar.