Het Digitaal Museum artikelen van Alex

Eén van de personenwagens die me tijdens de veiling van het oldtimermuseum in Oostvoorne het meest in de smaak viel, was deze Aero Minor, met het Friese kenteken B-35004, afgegeven op 27 december 1948. Tsjechië en Fryslân blijven toch twee van mijn …

De Mibra 2000 is door Ivan Mičík in Bratislava ontworpen. Hij is gebaseerd op de TAZ 1500, de opvolger van de beroemde Skoda 1203 busjes. De RZP uitvoering, zoals getoond in Transportmuseum Bratislava, was bedacht voor inzet in de bergen. Hij heeft …

In China is men nog vrij lang door gegaan met de bouw van stoomlocomotieven. Zo is deze Qian-Jin, wat ‘Voorwaarts’ betekent, in 1978 gebouwd, in de Datong Locomotief Fabriek. De asopstelling is 1-E-1, oftewel vijf gekoppelde aandrijfassen met een voorloop- en een …

De Amphicar was een creatie van de West-Duitse Hans Trippel. Tussen 1961 en 1965 zijn er 3.878 exemplaren gebouwd. De meeste daarvan werden naar de USA geëxporteerd, 99 stuks werden omgebouwd naar rechts gestuurd, voor de Britse markt. De auto was uitgerust …

Voor de Tweede Wereldoorlog was de hondenkar nog een bekend gezicht in Nederland. Gelukkig zijn die nu verboden, al wordt veel personeel van laag betaalde banen nog steeds als hond behandeld… Maar goed, ik probeer het in op deze site niet te …

De Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe, bij ons beter bekend onder de naam Comecon, was een samenwerking tussen diverse communistische landen. Zo moest er ook een RGW-auto komen, de P760, die zowel de Trabant 601, Wartburg 353 als de Škoda 100 op moest …

At the Paris Motor Show in October 1996, Mercedes-Benz presented an exciting, almost unimaginable concept of future motoring, the Mercedes-Benz F 200 Imagination. Today, many of the technologies presented in the concept car have long since become part of everyday life in …

MV Agusta (Meccania Verghera Agusta S.p.A.,) is een Italiaanse fabrikant van vliegtuigen en helicopters die na de Tweede Wereldoorlog ook motorfietsen ging bouwen. In 1977 stopte men weer met de productie van motorfietsen, ten faveure van de helicopterbouw-afdeling. De naam werd verkocht …

Dit keer twee prototypes in één artikel, er zijn namelijk nogal wat meer overeenkomsten dan dat ze naast elkaar staan in het British Motor Museum. Van de ADO 34 zijn er meerdere prototypes geweest. De eerste werd tegelijk met de Mini zelf …

In Museo Automovilístico de Málaga staat deze Helicron 2 tussen de auto’s met alternatieve aandrijftechnieken. Volgens het bordje is hij vlak na de Eerste Wereldoorlog gebouwd en was het toen nodig voor de vele vliegtuigmotoren een tweede leven voor te vinden. Volgens …