Technik Museum Sinsheim blogposts geschreven door Alex

Mythos Alfa Romeo in Technik Museum Sinsheim

Sinds 19 september 2019 heeft Technik Museum Sinsheim een derde hal geopend. Deze hal is bestemd voor tijdelijke tentoonstellingen, van ongeveer een jaar. Zouden ze de merken op alfabetische volgorde af gaan? Want het eerste thema is ‘Mythos Alfa Romeo’. Lang niet …

Dit vinden Italianen gek: de Alfa Romeo Matta

Toen het Italiaanse leger in 1951 op zoek was naar een terreinwagen, kwamen ze al snel bij Alfa Romeo terecht. Nu kennen we het Italiaanse merk vooral van haar sportieve personenwagens, maar toen maakten ze ook nog legervoertuigen. Op basis van een …

Corvette kitcar: Kellison Astra X 300 GT

In 1959 richt Jim Kellison de ‘Kellison Engineering and Manufacturing Company’ op in het Californische stadje Folsom (Ja, dat is inderdaad waar die gevangenis van Johnny Cash staat). Daar begint hij onder de merknaam Kellison auto’s en kitcars te bouwen. In 1969 …

Tupolev Tu-144: de “Russische Concorde”

In de jaren ’60, terwijl de koude oorlog op haar hoogtepunt is, is er een wedloop tussen Rusland en Europa: wie heeft als eerste een supersonisch passagiersvliegtuig in de lucht? Rusland wint, op een beweegbare neuslengte voorsprong: het prototype van de Tupolev …

Michael Schumacher’s Honda CBR 1000 RR

Tussen zijn beide Formule 1 carrières in, was Michael Schumacher actief op minder wielen: hij racete op motorfietsen. Niet met al te veel succes overigens, in deze wereld was hij meer veldvulling dan wat anders. Maar hij had er plezier in, dat …

De Brutus-Sprinter van Technik Museen Sinsheim & Speyer

Eén van de topstukken van Technik Museen Sinsheim & Speyer is ‘Brutus’, een eigenbouw racewagen met een vliegtuigmotor. Brutus steelt ieder jaar op ‘Brazzeltag’ de show. Hoe gaaf is het dat het museum hun Mercedes-Benz Sprinter helemaal in Brutus-style heeft gemaakt?

Uniek in Europa: de Vector W8

In de jaren ’90 speelden zich een grote strijd af tussen gerenommeerde automerken wie de beste, snelste, meest exclusieve supercar kon bouwen en verkopen. Denk hierbij aan de Ferarri F40, Honda NSX, Bugatti EB110 Super Sport (Destijds nog geen onderdeel van de …

Aan twee wielen niet genoeg: Honda CX 500 dubbelfront

In 1982 had ontwerper Wolfgang Trautwein een revolutionair idee: Ook volwassenen weten de veiligheid van drie wielen te waarderen, dus laten we een Honda driewieler gaan bouwen. De twee stuurbare voorwielen verminderen het gevaar op wegglijden, je kunt hem ook in de …